2021 最新款路虎攬勝極光的操控性能怎樣?

2021 最新款路虎攬勝極光的操控性能整體表現(xiàn)不錯。

方向盤有多種特點(diǎn),有的車主覺得偏重,有的覺得輕盈,對女司機(jī)來說比較容易上手。轉(zhuǎn)向靈活,指哪打哪,能精準(zhǔn)操控。

在不同駕駛場景下,表現(xiàn)有所不同。比如在時速 40 左右緩慢行駛時,減震較軟,通過減速帶和爛路時很舒適;高速進(jìn)彎和 S 型走位時,避震支撐到位,城市駕駛得心應(yīng)手。

此外,新車保留了隱藏式門把手以及懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計。采用前麥弗遜的多連桿獨(dú)立懸掛設(shè)置,較長的懸架行程能在越野路況下確保輪胎與地面接觸,保證動力傳遞。

路虎還針對中國消費(fèi)者需求,對特殊轉(zhuǎn)向性能和減震器進(jìn)行了校正,提升了性能和后排舒適性。

而且車內(nèi)配置豐富,中控臺全觸摸屏操作方便快捷,多功能方向盤常用且實(shí)用。真皮方向盤手感好,有打孔設(shè)計防滑,在低速時靈活,高速時穩(wěn)定。還有自動剎車、防碰撞提醒等功能,增加了駕駛的安全性和便利性。四驅(qū)系統(tǒng)在城市路況中暫時未充分發(fā)揮作用,但為安全提供了保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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