在歷史上，哪款軍車被譽為最牛的軍車？

在歷史上，被廣泛認為最牛的軍車是美國的悍馬。

悍馬的發(fā)展有著復雜而有趣的歷史。它的前身可以追溯到福特的 M151 吉普，當時老舊的 M151 已無法滿足美軍需求。最終，AMG 公司的 HMMWV，即悍馬脫穎而出。

AMG 公司有著悠久且復雜的變遷歷史，其根源可追溯到威利斯公司。

悍馬軍車采用了發(fā)動機中置設計，這種設計能改變前后配重，留下尾箱，方便改裝和裝載貨物，對軍車意義重大。悍馬軍車整體設計與民用車輛完全不同，突出武器搭載能力、后續(xù)改裝能力以及戰(zhàn)場通過性能和綜合機動能力。

它使用非承載式車身結構，基礎版本 M1038 軸距達 3.3 米，寬度 2.16 米。接近角、離去角和通過角遠超硬派 SUV，通過性出色，哪怕是后驅也能應對多數(shù)越野場景。

悍馬采用四輪雙叉臂獨立懸掛，上下叉臂尺寸和重量遠超民用車。其輪胎有中央充放氣系統(tǒng)和輪邊減速器，搭配變速器和分動箱，扭矩放大能力很強。剎車盤位置特殊，能避免受到干擾。

悍馬發(fā)動機型號多樣，早期是 6.2 升 V8 柴油機，后來升級為功率更大的康明斯柴油機，油箱容積也增加到 176 升。

悍馬底盤全鋼，車身為鋁合金減重。它的中央差速器是帶鎖止功能的托森差速器，可單獨鎖止打滑車輪。

悍馬車身寬，方便運輸和空投，涉水能力強，還能換裝雪地履帶。車內空間不大，座椅在車邊緣，側面碰撞危險。

悍馬能搭載各種武器，衍生車型眾多，用途廣泛。不過，悍馬也有缺點，如裝甲防護不足，發(fā)動機老舊、油耗高。但即便如此，它在美軍中的地位依然重要，部分情況下仍發(fā)揮著作用。