奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)研發(fā)理念是什么?

奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)研發(fā)理念是精益求精與全面均衡。一方面,在內(nèi)燃機(jī)基本結(jié)構(gòu)定型的情況下,深入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部對(duì)關(guān)鍵細(xì)節(jié)精雕細(xì)琢,憑借多學(xué)科知識(shí)在細(xì)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域?qū)で笸黄疲M(jìn)而持續(xù)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與功耗。另一方面,不單純追求強(qiáng)勁動(dòng)力,而是兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,將燃油利用率最大化,降低用戶后期使用成本。如此理念推動(dòng)著奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)不斷發(fā)展進(jìn)步 。

為更好實(shí)現(xiàn)這一理念,奇瑞在全新發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)上積極采用各種先進(jìn)技術(shù)。缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的燃油供給,使燃油與空氣更充分混合,極大提高了燃燒效率。由此,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的每一滴燃油都能發(fā)揮出最大效能,為車輛提供澎湃動(dòng)力的同時(shí),減少了燃油的浪費(fèi)。

渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用也是一大亮點(diǎn),在低轉(zhuǎn)速的情況下就能獲得大扭矩輸出,顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。在城市擁堵路況或者需要快速加速時(shí),這項(xiàng)技術(shù)讓車輛的動(dòng)力響應(yīng)更加及時(shí),讓駕駛者暢享風(fēng)馳電掣的駕駛樂趣。

可變氣門正時(shí)技術(shù)(VVT)同樣不可或缺,它可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工況,實(shí)時(shí)調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間。比如在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),控制氣門開啟時(shí)間延長,增加進(jìn)氣量,提升功率;在低負(fù)荷時(shí)縮短開啟時(shí)間,節(jié)省燃油。

而輕量化設(shè)計(jì)理念為發(fā)動(dòng)機(jī)減負(fù)不少,采用高強(qiáng)度鋁合金材料,在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí),有效減輕了自身重量。這不僅降低了整車的重量,提升了操控性能,還在一定程度上降低了能耗。

奇瑞通過這些技術(shù)的綜合應(yīng)用,兼顧動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等多個(gè)方面,充分貫徹了精益求精與全面均衡的技術(shù)研發(fā)理念,為用戶帶來性能出色且使用成本合理的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,推動(dòng)中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)邁向新的高度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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