問
從環(huán)保角度看,無痕修復好還是鈑金噴漆好?
從環(huán)保角度看,無痕修復更好。無痕修復可在不損害原車漆的情況下修復凹陷,很大程度減少了噴漆環(huán)節(jié)所帶來的環(huán)境污染,噴漆過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機化合物對空氣不利。而且保留原車漆對于車輛的二手價值也有一定益處。鈑金噴漆時不僅要打磨原車漆,還需重新噴漆,會消耗更多的資源及產(chǎn)生污染。因而,從綠色環(huán)保出發(fā),無痕修復更值得考慮 。
在無痕修復過程中,由于不需要大面積地噴涂新漆,也就不存在噴漆過程中顏料、稀釋劑等化學物質(zhì)揮發(fā)到空氣中的問題。這極大地減少了有害氣體排放,對大氣環(huán)境的污染降到了最低程度。同時,其也不涉及對原有車漆大面積地打磨鏟除等工序,降低了固廢垃圾的產(chǎn)生 。
而鈑金噴漆就不同了。首先,在打磨原車漆時,會產(chǎn)生大量含有漆屑的灰塵,這些灰塵如果未經(jīng)有效處理,飄散在空氣中,會對空氣質(zhì)量造成不良影響。其次,新漆的噴涂需要使用大量化學原料,這些原料在干燥固化過程中,會持續(xù)釋放揮發(fā)性有機化合物,危害人體健康,還可能成為形成霧霾等大氣污染現(xiàn)象的“幫兇”。 而且,后續(xù)廢棄的漆料容器等也會形成一定的污染物。
此外,從資源消耗角度看,無痕修復盡量保留了原車部件和車漆,減少了新原材料的使用;而鈑金噴漆需要各類修補材料和工具,對資源的需求更大。
總之,從環(huán)保的方方面面考慮,無痕修復相對鈑金噴漆具有明顯優(yōu)勢,它以更“綠色”的方式實現(xiàn)車輛修復,降低了汽車維修作業(yè)對環(huán)境的沖擊和資源的損耗 ,為環(huán)保做出了積極貢獻 。
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