4680電池在安全性方面采取了哪些技術(shù)措施?

4680電池在安全性方面采取了諸多技術(shù)措施。它通過提升圓柱電池隔熱能力,采用頂部和側(cè)面水冷結(jié)合、無極耳設(shè)計(jì)降低過熱風(fēng)險(xiǎn);以玻纖板覆蓋每個電池單元,用金屬梁分隔單元防止短路;在電池組特定位置設(shè)置保險(xiǎn)絲、冷卻液接口和加注口;選用生硅材料重新開發(fā)電芯陽極,增加彈性離子聚合物涂層穩(wěn)定硅表面結(jié)構(gòu);還采用全極耳設(shè)計(jì),提高充電倍率與散熱能力,確保高負(fù)載下安全運(yùn)行。

新型的隔膜技術(shù)和硅負(fù)極設(shè)計(jì)也是提升安全性的關(guān)鍵之處。這種搭配減少了電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生幾率,以一種更為穩(wěn)固的電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)來保障安全性能。在工藝層面,正負(fù)極添加PVDF涂層,增加的鋁箔和銅箔為電極材料提供了更為堅(jiān)實(shí)的保護(hù)屏障,不僅起到了物理防護(hù)作用,還提升了導(dǎo)電性,使得電池整體性能更為穩(wěn)定、安全。

而大圓柱背景下的無極耳技術(shù)與干電極技術(shù)不容忽視,它們大幅提升了電芯的散熱能力。圓柱型的外形結(jié)構(gòu)使得系統(tǒng)集成度更高,能夠直接實(shí)現(xiàn)CTC(Cell to Chassis)技術(shù),讓整個系統(tǒng)散熱性能大幅提高,在熱量得到合理控制的情況下,電池安全自然更有保障。對于要求更高的三元材料來說,這樣的特性無疑極具吸引力。

另外,晨控公司推出的RFID電池托杯同樣發(fā)揮著重要作用。它內(nèi)置的RFID芯片實(shí)現(xiàn)了4680電池全生命周期的溯源管理,能夠?qū)崟r監(jiān)控電池狀態(tài),一旦出現(xiàn)異常便會發(fā)出警報(bào),同時對電池進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)更精細(xì)管理。并且在安全性方面對電池托杯進(jìn)行加密處理,有效防止數(shù)據(jù)被非法訪問與篡改。

總之,4680電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、內(nèi)部材料、制作工藝以及外部管理等多維度采取技術(shù)措施,全方位構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)可靠的安全防線,為其廣泛應(yīng)用打下良好的安全基礎(chǔ) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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