首次下調后國內油價后續走勢如何?

國內油價在 2024 年首次下調后,后續走勢不太明朗。

目前來看,國際原油市場多空博弈態勢明顯,維持窄幅震蕩表現,下一輪成品油調價擱淺的概率較大。

從近期情況分析,2024 年 1 月 17 日國內汽、柴油價格每噸均降低 50 元,這是新年首次下調。

在本輪計價周期內,國際油價區間震蕩,地緣局勢對原油產量影響有限,沙特下調原油現貨售價引發市場對供應過剩與需求下滑的擔憂,隨后紅海局勢又支撐油價反彈。

隨著春節臨近,汽油需求有望回暖,柴油需求持續轉弱,國內汽柴油市場行情或延續分化,汽油表現可能強于柴油。

再看之前,2023 年油價“六連跌”后,2024 年油價先漲后跌。在 2023 年,國內油價已進行多輪調整,呈現特定格局。

對于后市,投資者繼續關注中東局勢發展變化,紅海地緣緊張程度仍有搖擺,市場觀望情緒升溫或導致油價承壓。

短期內國際原油走勢或維持震蕩,新一輪零售價調整方向尚不明朗。

綜合各方面因素,國內油價后續走勢受國際原油市場多空博弈、地緣政治、市場需求等多種因素影響,仍需持續關注。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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