問
2023 年購置稅減免政策與之前相比有哪些變化?
2023 年購置稅減免政策與之前相比,主要有以下變化。
對(duì)于新能源車,2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間購置的免征車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元。
2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購置的減半征收,每輛減稅額不超 1.5 萬元。
純電續(xù)航里程要求提高到大于或等于 200km,現(xiàn)行免征政策是等于或等于 100km,像奇瑞小螞蟻、QQ 冰淇淋、五菱宏光 MINI 等部分車型受影響。
動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能力密度要大于或等于 125wh/kg 才符合要求,現(xiàn)行免征政策僅大于或等于 95wh/kg,五菱繽果等車型不符合新要求。
對(duì)插混車型能耗要求提高,燃料電池、換電模式等也有調(diào)整,但對(duì)消費(fèi)者影響不大。
新政策還新增了低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)要求,不符合技術(shù)要求的車型將從《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中撤銷。
換電車型需滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),購買換電車型實(shí)際征收的購置稅以不含電池的車價(jià)為準(zhǔn),對(duì)其是利好。
總之,新政策對(duì)新能源汽車技術(shù)把控更嚴(yán)格,有利于市場(chǎng)發(fā)展,微型新能源汽車門檻提高,部分車企會(huì)清庫存,消費(fèi)者可適時(shí)入手。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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