小米YU7“天際屏”:源自寶馬的量產新技術

2023年,寶馬發布“Neue Klasse”概念車,其中最早出現的P-HUD技術相關內容引起行業關注。而在汽車技術不斷發展的當下,小米YU7 2025款車型以獨特姿態闖入大眾視野,其“天際屏”技術在一定程度上展現了汽車科技的新走向。

小米YU7“天際屏”:源自寶馬的量產新技術

小米YU7 2025款擁有三個版本,無論是雙電機四驅Pro版、單電機后驅標準版還是雙電機高性能四驅Max版,都在配置上各有亮點。

這款車的“天際屏”無疑是一大看點。盡管它并非直接脫胎于寶馬的P-HUD技術,但在信息顯示和交互體驗上同樣追求極致。中控16.1英寸的屏幕,采用標配觸控式操作方式,配合3K分辨率與225PPI像素密度,顯示效果細膩,無論是導航信息、多媒體內容還是車輛狀態數據,都能清晰呈現。

在動力方面,不同版本的小米YU7 2025款各有優勢。雙電機四驅Pro版電動機總功率達365kW,最大馬力496Ps,官方0-100km/h加速僅需4.27秒;單電機后驅標準版電動機總功率235kW,最大馬力320Ps,官方0-100km/h加速為5.88秒;雙電機高性能四驅Max版電動機總功率508kW,最大馬力690Ps,官方0-100km/h加速更是縮短至3.23秒,動力強勁。

不僅如此,小米YU7 2025款在安全與舒適性配置上也毫不含糊。標配的前排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、前排中央氣囊以及后排頭部氣囊(氣簾),為駕乘人員提供全方位的安全保護。主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、并線輔助等一系列駕駛輔助功能,也提升了行車安全性。

車內座椅采用仿皮材質,前排座椅具備加熱、通風、腰部支撐調節等功能,駕駛席還擁有電動座椅記憶、腿托調節。第二排座椅同樣支持電動調節、加熱功能,部分版本后排中央控制系統、后排獨立空調等一應俱全,為后排乘客提供舒適體驗。

小米YU7 2025款在傳承汽車科技發展脈絡的同時,以自身的創新配置,為消費者帶來更智能、舒適、安全的出行體驗,展現出汽車科技不斷向前的蓬勃力量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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