專業(yè)車手如何評價方程豹硬派越野豹 5 的越野實力？

專業(yè)車手認為方程豹硬派越野豹 5 的越野實力非常出色。

其爬坡能力強勁，40 度駝峰輕松拿下，這得益于 35 度接近角、32 度離去角、縱向通過角 20°、220mm 最小離地間隙以及 DMO 超級混動系統(tǒng)帶來的強大動力，設計爬坡度達 100%。

在巖石模式下，打開低速四驅和蠕行功能，輕微給油就能上坡，下坡開陡坡緩降，車子自行控制車速，平穩(wěn)又安全。

交叉軸科目中，面對模擬的坑洼泥濘路面，憑借出色硬件輕松通過。

脫困測試里，哪怕前面兩個輪子、右后輪都陷滑輪組只剩后輪著地，電動四驅介入也能輕松脫困，“智能三把鎖”功不可沒。

30 度側坡測試，由于 CTC 電池底盤一體化設計讓車身質心降低 110mm，穩(wěn)定通過。

舒適性很棒，在階梯路和交叉軸科目中車身穩(wěn)沒余震，車內無異響，這要歸功于前后雙叉臂式獨立懸架，車身剛度提升 38%。

操控性佳，載 2 位成人零百加速約 5 秒，和官方 4.8 秒成績接近。剎車踏板線性，制動力足。轉向手感輕，阻尼順滑，響應迅速，轉彎半徑小，車身反饋靈敏，側傾過渡自然連貫。

冰面越野實戰(zhàn)穩(wěn)定性超好，常見經濟模式下幾乎不打滑側滑，預設的駕駛模式如雪地模式讓駕駛更從容。

總之，方程豹硬派越野豹 5 憑借強大的硬件配置和出色的技術，在越野的各方面表現都極為優(yōu)秀