本田CRV的發(fā)動機參數(shù)具體是怎樣的？

本田CRV搭載兩款發(fā)動機，1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率142千瓦、最大扭矩243牛·米；2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率107千瓦、最大扭矩175牛·米。1.5T發(fā)動機在5600轉(zhuǎn)/分時爆發(fā)最大功率，2000 - 5000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，配備先進(jìn)技術(shù)，有兩種變速箱可選。2.0L發(fā)動機在6200rpm時功率最大，4000rpm時扭矩充沛，用于混動車型，搭配的電機也有不錯的動力數(shù)據(jù)。兩款發(fā)動機各有亮點。

先來說說這臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機，它采用了先進(jìn)的VTEC技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。VTEC技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動機的不同工況，智能地控制氣門的開啟時間和升程，從而優(yōu)化發(fā)動機的進(jìn)氣效率，提升動力輸出與燃油經(jīng)濟性。而缸內(nèi)直噴技術(shù)，則可以精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，讓燃油與空氣充分混合，實現(xiàn)更高效的燃燒過程。

同時，這款發(fā)動機的鋁合金缸蓋和缸體設(shè)計，在保證發(fā)動機強度的同時，有效減輕了自身重量，有助于提升車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟性。它匹配六速手動或CVT變速器，能滿足不同用戶對于駕駛樂趣和舒適性的需求。手動擋可以讓駕駛者盡情享受操控的快感，CVT變速器則提供了平順的換擋體驗。

再看2.0升自然吸氣發(fā)動機，它運用i-VTEC技術(shù)，這是本田獨有的智能可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展，能更好地協(xié)調(diào)發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下的進(jìn)排氣，提高燃燒效率。鋁合金缸體結(jié)構(gòu)同樣為其減輕了重量。在混動車型中，它與最大功率135千瓦、扭矩315牛·米的電動機協(xié)同工作，兩者相互配合，既保證了動力輸出，又在節(jié)能環(huán)保方面有著出色的表現(xiàn)。

總的來說，本田CRV的這兩款發(fā)動機憑借各自獨特的技術(shù)和參數(shù)，為消費者提供了多樣的選擇。1.5T發(fā)動機動力強勁，滿足追求駕駛激情之人；2.0L發(fā)動機與電機的混動組合，則適合注重節(jié)能環(huán)保的用戶。無論哪種發(fā)動機，都展現(xiàn)出了本田在發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊。