二手車驗車時怎樣查看車輛的真實里程數(shù)？

二手車驗車時查看車輛真實里程數(shù)，可通過查車輛維保記錄、看內飾磨損、查輪胎與剎車盤磨損以及借助專業(yè)檢測設備等多種方法。車輛維保記錄能反映歷史行駛情況；內飾關鍵部位的磨損程度可側面印證里程；輪胎和剎車盤的磨損狀態(tài)也是重要參考；專業(yè)檢測設備能讀取車輛電子數(shù)據(jù)。多管齊下，能更準確地判斷二手車的真實里程數(shù)。

查車輛維保記錄，是較為可靠的辦法。你既可以前往4S店線下查詢，記得帶上身份證、行駛證以及車主授權書等必要材料。若覺得麻煩，也能借助第三方平臺查詢。正規(guī)的4S店和維修廠，都會詳細記錄車輛的維保情況，要是查詢時發(fā)現(xiàn)無記錄或者記錄與車輛當前狀況不一致，那可就得格外謹慎了。

看內飾磨損程度同樣關鍵。重點觀察方向盤和座椅、剎車和油門踏板、換擋桿和門把手等部位。一般來說，行駛里程多的車，這些地方的磨損會比較明顯。比如方向盤，頻繁轉動會使其表面的皮質或塑料出現(xiàn)光滑、掉漆等現(xiàn)象；座椅長期被擠壓，也會有明顯的褶皺和塌陷。

查輪胎和剎車盤磨損情況也不容忽視。查看輪胎的生產日期和磨損標記，正常使用下，不同里程數(shù)的輪胎磨損程度有規(guī)律可循。例如行駛25,000公里左右，輪胎磨損深度約3毫米；50,000公里左右，約1.5毫米。剎車盤的磨損和更換情況也能提供線索，磨損嚴重且有更換痕跡，很可能行駛里程不短。

借助專業(yè)檢測設備，能獲取更精準的數(shù)據(jù)。像OBD診斷儀，就可以讀取車輛電子系統(tǒng)中的行駛數(shù)據(jù)。要是自己對檢測不太熟悉，還可以找專業(yè)的第三方檢測機構，讓他們出具詳細的檢測報告。

總之，二手車市場情況復雜，調表車時有出現(xiàn)。驗車時查看真實里程數(shù)不能僅依靠單一方法，而要綜合運用上述多種手段，仔細甄別。這樣才能在購車時盡可能避免陷入調表陷阱，買到心儀且里程數(shù)真實可靠的二手車。