老款?yuàn)W迪Q5的操控性能有什么亮點(diǎn)？

老款奧迪Q5操控性能亮點(diǎn)頗多。其方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)又靈活，能依據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向力度，為駕駛者帶來(lái)清晰路感反饋。經(jīng)典的托森差速器quattro四驅(qū)系統(tǒng)，讓車輛過(guò)彎穩(wěn)定、抓地力強(qiáng)，雨雪天也能安心駕駛。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速自動(dòng)變速箱配合默契，換擋迅速平穩(wěn)。剎車系統(tǒng)腳感舒適、制動(dòng)及時(shí)，輕量化底盤(pán)與優(yōu)化懸掛讓行駛更平穩(wěn)，帶來(lái)舒適且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn) 。

老款奧迪Q5的底盤(pán)同樣可圈可點(diǎn)。它采用了輕量化底盤(pán)設(shè)計(jì)，使得車身整體更加輕盈，在行駛過(guò)程中能夠更加靈活地響應(yīng)駕駛者的操作指令。同時(shí)，優(yōu)化后的懸掛系統(tǒng)也功不可沒(méi)，在面對(duì)減速帶或者坑洼路面時(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠有效地過(guò)濾震動(dòng)，即便車身有跳動(dòng)但舒適性依舊不錯(cuò)。這不僅保證了車輛行駛的穩(wěn)定性，還大大提升了車內(nèi)乘客的乘坐體驗(yàn)。

該車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還有一個(gè)“隱藏”亮點(diǎn)，那就是電子機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)讓方向盤(pán)轉(zhuǎn)向更加靈活穩(wěn)定，若是車主還選配了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，那轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性將進(jìn)一步提升，無(wú)論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在高速公路上變道，都能更加輕松自如。

動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)也為其操控性能增色不少。高低功率版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速響應(yīng)都十分迅速，動(dòng)力輸出充沛。再配合quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，它能實(shí)時(shí)調(diào)整前后輪動(dòng)力分配，在不同路況下都能保持最佳牽引力和穩(wěn)定性，并且在一定程度上還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

老款?yuàn)W迪Q5憑借精準(zhǔn)靈活的轉(zhuǎn)向、穩(wěn)定可靠的四驅(qū)、默契的動(dòng)力組合、舒適的剎車以及優(yōu)秀的底盤(pán)懸掛等諸多亮點(diǎn)，在操控性能方面表現(xiàn)卓越，給駕駛者帶來(lái)了出色的駕駛感受，不愧是一款經(jīng)典車型。