比亞迪停止燃油汽車整車生產(chǎn)的決定是基于什么考慮

比亞迪停止燃油汽車整車生產(chǎn)的決定,主要基于以下考慮:

一是國家政策。實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”是國內(nèi)乃至全球的大政策方針,停產(chǎn)燃油車能使比亞迪將全部資源傾斜到混動和純電動車型,符合國家戰(zhàn)略。

二是能源價格。汽油價格持續(xù)上漲且不穩(wěn)定,停產(chǎn)純?nèi)加蛙嚹軓膫?cè)面緩解能源需求,降低對汽油的依賴。

三是自身優(yōu)勢。比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池組不含鎳、鈷等稀有金屬,幾乎不受上游原材料影響,混動車型銷量有望再創(chuàng)新高,停產(chǎn)燃油車提升混動車型產(chǎn)能是良策。

四是新車型發(fā)布。比亞迪 2022 年有多個 DM-i 混動和純電動新車型發(fā)布,需梳理生產(chǎn)基地,將燃油車產(chǎn)能轉(zhuǎn)給新車型,以滿足品牌日益增長的銷量。

五是市場表現(xiàn)。比亞迪新能源車銷量一路高歌猛進,增長迅速,遠超燃油車,消費者對新能源車的認可度越來越高。

六是技術(shù)優(yōu)勢。比亞迪堅持自研新能源技術(shù),如 DM-i 超級混動、刀片電池、e 平臺 3.0 等核心技術(shù),通過技術(shù)賦能產(chǎn)品,贏得市場認可。

七是新時代需求。消費者追求年輕、時尚、張揚的個性,比亞迪的“Dragon Face”設(shè)計語言滿足了這一需求,獲得了市場認可。

八是消費觀念改變。在環(huán)保觀念下,消費者更考慮低成本綠色出行,新能源車續(xù)航里程增加和充電樁布局完善,解決了續(xù)航焦慮,選擇新能源車的需求增大。

九是戰(zhàn)略布局。比亞迪從 2008 年就布局新能源,致力于打造零排放的新能源生態(tài)系統(tǒng),在新能源領(lǐng)域深耕多年,實現(xiàn)彎道超車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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