二手出租車轉讓價格和新車價格的比例大概是多少？

二手出租車轉讓價格和新車價格的比例沒有固定標準，通常在 0.2 至 0.6 左右 ，會因地區、車型、使用年限、里程數等多種因素而有所不同。不同城市經濟水平、市場供需有別，像一線城市普通二手出租車約 10 萬元，新車價格各異，比例就不同；同一城市中，車況好、年份新的二手出租車價格相對高，比例也會有變化。具體比例還需結合實際情況考量。

在不同城市的大框架下，我們進一步來看。以天津為例，出租車新車價格在75 - 80萬元左右，二手車價格一般在40萬元左右，這樣算下來二手出租車轉讓價格和新車價格比例大概在40÷75≈0.53 - 40÷80 = 0.5之間。而在商丘，新車或低里程車輛轉讓價格通常不低于10萬元 ，中等年份、中等里程車輛在6萬至8萬元之間，較老車輛或高里程車輛在3萬至5萬元之間。這里不同車況對應不同價格，與新車價格相比，比例也會在0.2到0.6這個區間里波動。

車型的差異也會影響這個比例。一些常見的經濟適用型出租車，新車價格本身不高，二手價格相對來說降幅有限，比例可能偏高。比如捷達，在一些城市汽油版新車可能在16萬左右，二手價格根據使用情況而定，若使用幾年后價格為8萬左右，那比例就在0.5左右。但如果是一些價格較高的高端車型作為出租車，使用后的二手價格降幅可能更大，比例就會偏低。

使用年限和里程數對比例的影響也不容忽視。一輛使用了3年、行駛20萬公里的二手出租車，價格比新車低不少。隨著使用年限增長和里程數增加，車輛的損耗加大，二手價格下降明顯，與新車價格的比例也就更低。

總之，二手出租車轉讓價格和新車價格的比例受到眾多因素的交織影響。要確定具體比例，需要全面綜合地考量車輛所處地區、車型、使用年限、里程數以及車況等多方面因素，才能得出較為準確的數值。