比亞迪海豹純電動(dòng) 2023 款動(dòng)力表現(xiàn)出色嗎?

比亞迪海豹純電動(dòng) 2023 款的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在 2023 懂車帝夏測中,這款車在高溫加速測試?yán)锪惆偌铀俪煽冞_(dá)到 3.87 秒,位列純電中型轎車第一名,所有測試車型第三名。這得益于比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 技術(shù),高效八合一電動(dòng)力總成和電四驅(qū)系統(tǒng),還有前異步+后同步電機(jī)的動(dòng)力組合,即便在高溫條件下也能保持充沛動(dòng)力,讓用戶享受酣暢淋漓的駕控體驗(yàn)。

在高溫充電測試中,最大充電功率達(dá)到 118.3kW,位居所有測試車型第二名;充滿電時(shí)長為 69 分鐘,位居純電中型轎車第三名。它采用的 e 平臺(tái) 3.0 架構(gòu)下的全域 550V 高電壓平臺(tái),搭配高電壓電驅(qū)升壓快充技術(shù),不挑樁、性能穩(wěn)定,能大幅縮短充電等候時(shí)間。

在空調(diào)制冷測試中,4 小時(shí)暴曬后,15 分鐘內(nèi)就可將車內(nèi)溫度降低 19.7℃,制冷效果在純電中型轎車中排名第二。平均紅外線隔絕率 82.1%,平均紫外線隔絕率高達(dá) 97.7%,都位居純電中型轎車第一名。搭載的光感天幕對(duì)紫外線隔絕率達(dá) 100%,還能根據(jù)光照強(qiáng)度調(diào)節(jié)透光率。而且全系贈(zèng)送遮陽簾,滿足多樣化需求。

在顛簸路噪音測試中位列純電中型轎車第二名,因?yàn)椴捎?CTB 電池車身一體化技術(shù),車身抗扭剛度高,配合大師級(jí) NVH 性能和底盤調(diào)校,車廂更靜謐,駕乘更舒適。

在車機(jī)語音交互測試中也通過了全部八項(xiàng)測試環(huán)節(jié),通過率超 98%,全系標(biāo)配 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),能輕松識(shí)別連續(xù)語音控制指令。

總之,比亞迪海豹純電動(dòng) 2023 款在動(dòng)力方面表現(xiàn)十分出色,全方位刷新了用戶體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

擋風(fēng)玻璃裂紋修復(fù)的費(fèi)用大致在 100 元到數(shù)千元之間。這是因?yàn)槠滟M(fèi)用受多種因素影響,比如裂紋的嚴(yán)重程度,輕微的星狀或線狀裂痕,修復(fù)費(fèi)用多在 100 到 200 元,復(fù)雜或較長的裂紋,費(fèi)用可達(dá) 300 到 500 元;還有地區(qū)差異,大城市費(fèi)用
不同省份的異地違章處理政策不一樣。在全國范圍內(nèi),雖然部分交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為可通過交管12123等平臺(tái)異地處理,但各地在具體規(guī)定和操作流程上各有不同。比如一些特殊違章、現(xiàn)場處罰違章,常需在違章地處理;普通罰款類違章雖通常能全國處理
最便宜的路虎內(nèi)飾質(zhì)感整體不錯(cuò),兼具一定科技感與舒適性。以發(fā)現(xiàn)神行運(yùn)動(dòng)版、攬勝星脈、攬勝運(yùn)動(dòng)版等為例,其內(nèi)飾在材質(zhì)運(yùn)用上多采用塑料與皮質(zhì)結(jié)合,觸感良好。車內(nèi)配備了尺寸可觀的中控屏,信息顯示清晰、功能齊全,還有自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)保障舒適的駕乘環(huán)境
汽車電瓶充電器十大品牌并無定論,被廣泛認(rèn)可的有 NOCO、CTEK、博世、德爾福、冠軍、東芝、風(fēng)帆、駱駝、紐曼、小能人等。這些品牌涵蓋國內(nèi)外,各有特色。像 NOCO 設(shè)計(jì)出色、充電效率高;CTEK 技術(shù)先進(jìn),能精確控制電流電壓;博世、德爾福
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家