寶馬奔馳奧迪品牌在所屬國家的發展歷程有何不同

寶馬奔馳奧迪均是德國汽車品牌,它們在所屬國家的發展歷程各有不同。

奧迪在上世紀 30 年代末,汽車聯盟擁有霍希、奧迪、漫步者和 DKW 四個品牌,產品線豐富。二戰后,奧迪所屬的汽車聯盟遭受重創,工廠被國有化,老板們逃回西部重建。奧迪曾是奔馳旗下的低端品牌,后因奔馳認為其兩沖程車型無前景被轉給大眾,大眾恢復奧迪品牌。1988 年之前,奧迪沒有 6 缸和 8 缸發動機。

寶馬二戰前以制造航空發動機為主業,二戰后淪為小公司。管理者沉浸于昔日光環,投入有限資源到高檔車生產,但戰后西德豪華轎車市場有限,BMW507 在美國市場失敗。公司曾面臨財務危機,險些被出售給奔馳,后因少數股東反對出售計劃及新產品 BMW700 轎車的成功而幸存。

奔馳二戰前就是知名豪華品牌,二戰后先拿出經濟車型恢復元氣,后來生產中端以上車型。奔馳曾收購汽車聯盟,但后來又將其脫手。

總之,寶馬奔馳奧迪在德國的發展歷程充滿波折,它們憑借各自的努力和策略,逐步成為世界知名的豪華汽車品牌。

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