Triumph Tiger 的舒適性怎么樣?

Triumph Tiger 的舒適性整體不錯。

它在多個方面進行了優化以提升舒適性。

首先是發動機,如 Tiger 1200,采用 1160cc 的三缸發動機,輸出平穩,震動抑制優秀,尤其是低速時動力充沛。通過優化曲軸、交流電機轉子以及平衡器,強化了發動機輸出慣性,還更新了離合器設計,提升了加速和減速時的平順度。

其次,在減震和座椅方面,GT Pro 和 Rally Pro 版車型常用的減震車把以及立管提升了后視鏡可視度,座椅重新設計更平坦,減輕長途疲勞,低座版降低 20mm,實用性更好。

像 Tiger Sport 800,配備高度可調整的大型風鏡和半整流罩,擁有舒適的座椅設計,雙人騎乘也舒適。

此外,主動預載降低功能,通過把手按鍵能在一秒內將車身高度最多下降 20mm,讓雙腳更容易著地。

還有,Tiger 660 在空氣動力學設計上優化,配備更寬風鏡和更大發動機側護罩,讓騎行更舒服,動力輸出加強,硬件升級,如更強的徑向四活塞卡鉗和不一樣的倒立式前叉。

總之,Triumph Tiger 系列在舒適性方面做了很多努力,能給騎手帶來較好的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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