發動機故障燈亮紅燈和機油系統故障有沒有關聯？

發動機故障燈亮紅燈和機油系統故障是有關聯的。當機油系統出現故障，如機油壓力過低（可能是機油不足或者機油泵故障）時，發動機故障燈就可能會亮紅燈。因為機油對于發動機的正常運轉至關重要，缺乏充足的機油潤滑，發動機工作狀態會受影響，進而觸發故障燈。此外，發動機故障燈亮紅燈雖可能還有其他原因，但機油系統故障是常見因素之一 。

發動機故障燈亮紅燈時，還可能伴隨著其他故障燈出現，結合這些故障燈可初步判斷故障原因。比如機油壓力警告燈亮起，就代表機油壓力不足，這時候如果繼續行駛，由于發動機無法得到充分潤滑，會有損壞發動機的風險，嚴重的甚至需要維修或更換發動機。

導致機油燈報警的原因有不少。汽車發動機溫度過高時，非常容易使機油變稀，變稀后的機油從配合間隙中大量流失，導致油壓下降，從而引起機油燈報警。還有發動機里面積碳過多，會讓發動機內的汽油霧化能力不足，導致汽車發動機的氧氣傳感器損壞，或者導致發動機燃燒室中的氣體不充分燃燒，這些情況也可能讓發動機故障燈的紅燈亮起 。

另外，燒機油、缺機油也可能致使機油指示燈亮起。此時建議停車檢查機油尺，查看機油油位是否正常。要是機油嚴重缺乏，應盡快補充機油。同時，發動機機油壓力異常、存在漏氣情況、噴油器損壞、氧傳感器故障等，都可能和機油系統故障及發動機故障燈亮紅燈存在關聯。

總之，發動機故障燈亮紅燈與機油系統故障關聯緊密。機油系統故障是引發發動機故障燈亮紅燈的常見因素，并且機油系統故障有著多種成因。當發動機故障燈亮紅燈時，務必謹慎對待，及時找專業維修人員檢查處理，避免對發動機造成更嚴重的損害。