比亞迪商在安全性能方面做了哪些保障措施?

比亞迪商在安全性能方面從多方面做了保障措施。在電池上,采用刀片電池技術,針刺測試表現(xiàn)優(yōu)異,還有七維四層防護機制;高壓系統(tǒng)構建九層保障體系,線路防護等級高。車身結構運用 CTB 技術,采用高強度鋼材。信息安全有銀行級保障。此外,還有云輦智能車身控制系統(tǒng)。并且通過多個實驗室進行多種測試,在車輛開發(fā)過程中進行大量仿真設計,全面保障安全性能。

在電池領域,比亞迪商的刀片電池技術堪稱一絕。其采用磷酸鐵鋰技術路線,放熱啟動溫度高、放熱慢、產(chǎn)熱少,材料分解還不釋放氧氣,極大降低了起火風險,針刺測試中不起火、不冒煙的表現(xiàn)令人驚艷。電池包內(nèi)部運用蜂窩鋁結構,實現(xiàn)輕量化的同時具備高強度,即便遭遇46噸重卡碾壓,電池包依舊能正常運作。再加上七維四層動力電池安全防護機制,進一步把控熱失控風險,全方位保障電池安全。

高壓系統(tǒng)方面,九層高壓安全保障體系宛如堅固壁壘。在車輛遭遇嚴重撞擊時,該體系能夠迅速切斷高壓供電,防止漏電危險。而高壓線路達到IP67防護等級,即便在1米深的水中浸泡1小時,也不會出現(xiàn)漏電情況,為車輛的高壓系統(tǒng)安全保駕護航。

車身結構上,e平臺3.0的CTB技術將電芯和車身高剛性結構巧妙融合,顯著提升整車扭轉剛度。同時,大量使用熱成型鋼材打造高強度車身,經(jīng)過多種嚴苛測試,有效保護乘員和電池包安全。

信息安全層面,DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)擁有銀行級安全保障,通過多種手段構建起全方位安全體系,還與安全合作伙伴攜手,充分保障消費者的隱私和信息安全。

云輦智能車身控制系統(tǒng)分C、A、P三大產(chǎn)品陣列,能應對不同路況。多個實驗室進行碰撞、電磁輻射等多方面測試,車輛開發(fā)中的大量仿真設計,也都讓安全性能更有保障。

總之,比亞迪商從電池、高壓系統(tǒng)、車身結構、信息安全等多個維度,通過先進技術、嚴格測試等一系列措施,為用戶打造出安全可靠的出行座駕。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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