大型新能源汽車在冬季的續航會受多大影響?

大型新能源汽車在冬季續航一般會下降約 30%。冬季低溫環境下,電池內部電解液變得粘稠,內阻隨之增加,這就像道路變得崎嶇難行,使得鋰離子運動速度變慢,電池性能降低,進而導致續航里程減少。不過,這種續航下降只是暫時現象,待氣溫回升,續航便會恢復正常。了解這些,有助于車主在冬季更好地應對新能源汽車的續航問題 。

大型新能源汽車的電池容量通常較大,這在一定程度上能緩沖續航里程的縮減。但即便如此,冬季低溫對其續航的沖擊依然明顯。

除了電池本身的特性受低溫影響外,冬季車內供暖系統的使用,也是導致續航降低的一個重要因素。供暖需要消耗電能,這無疑會增加車輛的能耗,使得原本就因低溫而“縮水”的續航里程進一步減少。

不同品牌、型號的大型新能源汽車,由于電池技術、保溫措施以及能量管理系統的差異,在冬季續航受影響的程度上也會有所不同。一些先進的車型,通過優化電池熱管理系統,能較好地維持電池在低溫環境下的性能,盡量降低續航里程的損失。

值得一提的是,盡管續航下降讓人有些擔憂,但這并不意味著車輛就無法正常使用。車主可以通過一些合理的方式來減少續航里程的損失。比如盡量選擇在室內溫暖的環境下充電,若條件不允許,在白天陽光充足時充電,也可讓電池活性得到提升。另外,在駕駛過程中,平穩駕駛、避免急加速急剎車等不良駕駛習慣,都有助于節省電量,讓車輛在冬季發揮出更好的續航表現。

綜上所述,大型新能源汽車在冬季續航雖會受到一定影響,但只要車主掌握正確的應對方法,依然能保證出行的便利性。了解續航降低的原因并積極采取措施,就能最大程度減少冬季低溫對新能源汽車使用帶來的不便。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

新能源汽車新技術在安全性上的創新體現在多個方面,涵蓋電池、車身、主動與被動安全等領域。在電池技術上,比亞迪的CTB技術、零跑的CTC技術,提升電池包結構強度與整車剛性。車身結構設計采用高強度材料、優化布局。主動安全有ABS、ESC等系統,被
大眾汽車經典車型高爾夫的官方指導價為 12.99 - 16.58 萬,經銷商報價 11.99 - 14.69 萬,參考落地價 13.66 - 16.66 萬;帕薩特官方指導價 16.45 - 30.98 萬,經銷商報價 14.19 - 30
新能源汽車維修點在維修過程中,需從人員資質、操作流程、防護用具等多方面來確保安全。維修時設監護人且監護人與操作人均要持特種作業操作證,作業前檢查現場環境、輔助絕緣用具以及儀器儀表。操作中關閉電源開關、斷開低壓蓄電池負極線并做好絕緣處理。同時
海獅14座商務車的操控性能整體較為出色。以豐田海獅為例,它配備可調節方向盤,能適應不同駕駛者;其先進的動力系統搭配變速箱,駕駛順暢、加速迅速,且懸掛和底盤調校良好。華晨金杯海獅采用整合操控技術,助力方向盤設計讓操控輕松,剎車靈敏。新海獅的電
上劃加載更多內容
AI選車專家