自卸小貨車的保養周期是怎樣的？

自卸小貨車的保養周期并非固定不變，需綜合多方面因素確定。通常首次保養在行駛5000公里后進行，要更換機油、機油濾清器、空氣濾芯和柴油濾芯。齒輪油一般21000公里更換，四輪保養半年一次，不過經常長途或頻繁作業的車，保養頻率可提升到每月一次，且每半個月要對剎車系統細致調整。總之，依據實際情況合理保養，才能讓自卸小貨車性能更優、壽命更長。

除了上述常規保養節點外，不同類型的油品也會影響自卸小貨車的保養周期。普通機油一般5000公里左右更換一次，半合成機油可延長至7500公里，全合成機油更是能達到10000公里。空濾建議5 - 7天更換一個，黃油2 - 3天涂抹一次，確保車輛關鍵部位得到充分潤滑與防護。

隨著行駛里程的增加，一些重要部件也有各自的保養更換周期。當車輛行駛到2萬公里時，需進行前后輪對換、四輪動平衡，還要對剎車進行深度養護、清洗節氣門，并更換空氣濾芯、空調濾芯以及外置汽油濾芯（普通類型）。4萬公里時，剎車油、防凍液、方向機助力油都要更換，手動擋車型還需更換手動變速箱油。6萬公里時，火花塞、自動變速箱油（不同品牌車型有差異）要進行更換，前剎車片一般在4萬到5萬公里更換，后剎車片則在5萬到6萬公里更換。另外，每次保養都要測試電瓶啟動電壓，電瓶正常壽命在3到4年。

發動機每5000km需進行清洗保養，讓動力核心始終保持良好狀態；燃油系統每10000km清潔一次，保障燃油供應順暢；冷卻系統在季節交替時，也就是每六個月保養一次，為發動機穩定散熱。變速箱保養周期約20000km ，確保動力傳輸穩定。

總之，自卸小貨車的保養是個系統工程，涉及眾多部件和不同周期。車主需嚴格按照要求，在相應時間和里程數進行保養，才能使車輛始終保持良好性能，為運輸工作提供可靠保障。