柴油流動加油車有哪些主要的部件?

柴油流動加油車主要由底盤、罐體、泵油系統、加油機、自動回位卷盤等部件組成。底盤多采用知名廠家專用底盤,為車輛提供行駛基礎;罐體要有足夠強度并設有多種裝置;泵油系統可通過不同方式實現抽油;加油機利用汽車動力隨車移動;自動回位卷盤則有多種長度可選。這些部件各司其職,共同保障柴油流動加油車能正常、高效地完成加油作業 。

底盤作為柴油流動加油車的基礎支撐,常選用東風、解放、福田等大廠出品的專用底盤,其扎實可靠的性能為車輛的行駛提供了堅實保障,無論是在平坦大道還是復雜路況,都能穩健前行。

罐體部分至關重要,需具備足夠強度以承受柴油的重量與壓力。內部的防沖板可有效減少車輛行駛時柴油晃動產生的沖擊力,保障罐體安全。人孔方便工作人員進入罐體內部進行檢查與維護;出液閥則精準控制柴油的流出。對于一些有特殊需求的加油車,還需進行保溫處理或配置流量計,甚至可分倉儲存不同類型的油品。

泵油系統是加油車的“心臟”,它擁有兩套不同的泵油裝置。一套借助外接380V電源,通過防爆電動機驅動滑片泵實現抽油;另一套巧妙利用底盤動力,通過取力器傳遞給液壓系統,由液壓馬達帶動抽油齒輪泵來完成抽油工作,此外還設有自流加油裝置,為加油操作提供更多靈活性。

加油機是實現加油功能的關鍵設備,它巧妙利用汽車動力,能夠隨車靈活移動,可滿足不同地點的加油需求,市面上有多種品牌可供選擇,以適應不同用戶的要求。

自動回位卷盤則為加油操作帶來便利,常見的長度有10米、15米、18米、20米等多種規格,工作人員可根據實際加油距離的需求進行選擇,使用完畢后能自動回位,整齊收納輸油管線。

柴油流動加油車的各個部件相輔相成,從提供行駛支撐的底盤,到儲存與輸送柴油的罐體、泵油系統,再到實現精準加油的加油機和方便操作的自動回位卷盤,它們緊密協作,共同構建起一個高效、可靠的加油作業體系,確保在各種場景下都能順利完成柴油的運輸與加注任務 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價

最新問答

大型企鵝電瓶修復費用通常在幾十元到一千元左右。這一價格區間跨度,主要由多種因素決定。電瓶損壞程度是關鍵,輕微如線路接觸不良,修復簡單,費用多在幾十元到一百多元;嚴重如極板老化、短路等,修復難度高,費用能攀升至幾百元甚至近千元。地區差異也有影
廣汽傳祺GE3新能源汽車配備的三元鋰電池,在正常使用情況下,壽命至少可以達到8年甚至更久。三元鋰電池理論使用壽命為2000次充放電,充放電1000次左右續航里程會減半,以三天充一次電算,其使用壽命至少8到10年。不過實際使用中,頻繁快充、深
超威電瓶修復加水量不足會嚴重影響其性能與壽命。加水量不足時,難以有效緩解極板硫化,內阻增大、電量減少,致使啟動困難、電量消耗快。同時,電解液濃度和分布受影響,降低整體性能。充放電時還會異常發熱,加速元件老化,甚至帶來安全隱患。加水量不足讓電
汽車電瓶修復劑應加到能看見添加液且孔內液面充足、剛好覆蓋住鉛板,或高于電池極板 10 - 15mm 的位置。不同類型的電瓶添加位置有細微差別,像常見鉛酸電瓶,要先打開排氣閥再按上述標準添加;電瓶車電池,則需打開外殼取下蓋帽后添加。添加時要用
上劃加載更多內容
AI選車專家