問(wèn)

增程式新能源汽車和純電動(dòng)汽車有哪些區(qū)別?

增程式新能源汽車和純電動(dòng)汽車在續(xù)航能力、性質(zhì)、工作原理等方面存在諸多區(qū)別。續(xù)航上,增程式汽車往往續(xù)航更強(qiáng),可緩解里程焦慮,純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航依賴電池,易有里程擔(dān)憂;性質(zhì)上,純電動(dòng)汽車靠大容量電池儲(chǔ)能,有快慢充接口,增程式汽車除此之外還配備依靠發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電的發(fā)電機(jī);工作原理方面,純電動(dòng)汽車由電池供能、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),增程式汽車優(yōu)先用電池電力,電量不足時(shí)增程器啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為電池充電以維持行駛。

在充電頻次與效率上,兩者也有著明顯的差異。純電動(dòng)汽車若續(xù)航較長(zhǎng),充電設(shè)施完備,一周或兩周充一次電也沒(méi)問(wèn)題。而且當(dāng)下不少純電車主流支持800V平臺(tái),具備超快充技術(shù),能夠在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充大量電量。反觀增程式新能源汽車,盡管其標(biāo)注的純電續(xù)航不短,但實(shí)際受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響,充電頻次相對(duì)較高,可能兩三天就得充一次電。并且,增程式汽車由于電池容量相對(duì)較小,充電功率也不高,導(dǎo)致充電時(shí)間往往比較長(zhǎng),效率方面明顯遜色。

長(zhǎng)途體驗(yàn)上,二者給人的感受大不相同。純電動(dòng)汽車長(zhǎng)途行駛時(shí),需要提前精心規(guī)劃充電路線和時(shí)間。在節(jié)假日等出行高峰期,高速服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施可能會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況,給用戶帶來(lái)不便。增程式新能源汽車則有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗鋫溆拖浜桶l(fā)動(dòng)機(jī),長(zhǎng)途駕駛時(shí)無(wú)需過(guò)多擔(dān)心電量耗盡,加油即可繼續(xù)前行,靈活性大大提升。

至于駕駛感受,純電動(dòng)汽車加速迅猛、起步平穩(wěn),行駛過(guò)程中幾乎沒(méi)有噪音和震動(dòng),能為駕乘人員帶來(lái)安靜舒適的體驗(yàn)。而增程式新能源汽車零百加速相對(duì)較慢,當(dāng)電量不足時(shí),駕駛體驗(yàn)會(huì)有所下降,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音、共振和頓挫感,即便在保電模式下,動(dòng)力響應(yīng)也較為遲鈍。

綜上所述,增程式新能源汽車和純電動(dòng)汽車各有特點(diǎn),消費(fèi)者可根據(jù)自身的實(shí)際需求和使用場(chǎng)景,權(quán)衡利弊后做出適合自己的選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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