合資車與國產車相比，在性價比方面哪個更突出？

在性價比方面，國產車相對更突出。國產車有著顯著的價格優勢，在相同排量下往往比合資車低一至兩倍，預算有限的情況下也能買到配置豐富、動力不錯的車型。而且國產車空間寬敞，配置豐富，后期養車成本也低，動力配置選擇還更為多樣。在 20 萬元以內車型中，國產車在多方面表現出色。不過，預算超 20 萬元且更看重品牌影響力和技術時，合資車有其獨到之處，但總體而言，國產車性價比更勝一籌 。

從價格層面深入剖析，十萬左右的預算若是選擇國產車，消費者能夠收獲驚喜。以這個價位為界限，國產車不僅能提供豐富多樣的配置，滿足日常駕駛需求，還能在動力上展現不錯的水準。相比之下，同等價格的合資車，配置或許就顯得捉襟見肘。

空間大小是影響駕乘體驗的關鍵因素，國產車在這方面可謂誠意滿滿。就拿奔騰 B70 與同價位的卡羅拉作比較，奔騰 B70 的車內空間寬敞舒適，后備箱容積也更為可觀，裝載能力更強，無論是日常出行還是長途旅行，都能為乘客和行李提供充足的空間。

配置方面，國產車也展現出強大的競爭力。諸如 ESP 等重要的安全配置，在國產車中常常是標配，為行車安全保駕護航。然而，一些合資車的低配車型卻缺失這些關鍵配置，讓消費者在安全保障上有所擔憂。

后期養車成本也是考量性價比的重要環節。國產車由于制造成本和車輛成本相對較低，在維修和保險費用上也更為親民。同時，國產車在動力配置上提供了更多樣的選擇，能滿足不同消費者對動力的個性化需求。

綜上所述，國產車在性價比方面優勢突出。其在價格、空間、配置以及后期養車成本等多方面的出色表現，為消費者提供了高性價比的選擇。盡管合資車在某些特定方面有一定優勢，但對于追求實惠、實用的消費者來說，國產車無疑是更好的選擇 。