凱美瑞改款的油耗相比老款有變化嗎？

凱美瑞改款后的油耗相比老款有所降低。改款后的凱美瑞采用了新動力，如 M20C 發動機和 M20F 混動發動機，還全系配備 CVT 變速箱，并將鎳氫電池換為三元鋰電池。同時，混動車型傳動系統升級、底盤優化。以 2024 款雙擎 2.0HG 尊貴版為例，WLTC 綜合油耗大幅下降。第五代 THS 升級電池性能，讓 2.0L 混動版油耗顯著降低，整體改款在油耗控制上表現出色。

具體來說，換代后的新款凱美瑞取消了2.5L混動版本，采用的2.0L混動版配備M20F混動專用發動機，擁有諸多先進技術，實際動力表現優于2.0L燃油版，而其綜合油耗還有望低于5L/百公里。其中，第五代THS技術升級后，2.0L混動版百公里油耗能低至4.2L/100km，相較于上一代，每百公里能節省0.3 - 0.6L的燃油。

傳動系統的升級也功不可沒，通過巧妙調整齒比，降低了高速行駛時發動機的轉速，從而減少了燃油的消耗。底盤方面進行了優化，變得更加平整，極大提升了空氣動力學性能，有效減少了車輛行駛時的阻力，進而降低了油耗。

老款凱美瑞由于排量不同，油耗大致在5.3到10.1升每百公里浮動，并且在實際駕駛過程中，其油耗還受到發動機積碳、怠速操作、三濾更換等多種因素的影響。

綜上所述，改款后的凱美瑞在油耗方面確實做出了積極改變，新技術、新配置的應用讓它在燃油經濟性上有了顯著提升。對于追求低油耗的消費者而言，新款凱美瑞無疑更具吸引力，在為車主節省燃油成本的同時，也響應了當下節能環保的趨勢。