新款別克英朗和老款別克英朗價(jià)格差別大嗎?

新款別克英朗和老款價(jià)格差別不算大。以部分車型為例,2020款新增典范車型,起售價(jià)相比現(xiàn)款15T雙離合進(jìn)取型僅貴1000元;2020款1.5L自動(dòng)精英型指導(dǎo)價(jià)格比2017款同型車還少1000元。可見,在具體車型的價(jià)格對(duì)比上,新款和老款的差距較小。整體而言,別克英朗在更新?lián)Q代中,價(jià)格保持著相對(duì)穩(wěn)定的態(tài)勢(shì) 。

新款別克英朗和老款別克英朗價(jià)格差別大嗎?

從具體車型的售價(jià)分布來看,這種價(jià)格的穩(wěn)定性更是展露無遺。2020款四缸別克英朗,丐版自動(dòng)進(jìn)取型售價(jià)11.99萬元,頂配自動(dòng)精英型售價(jià)12.59萬元,價(jià)格區(qū)間跨度不大。2020款別克英朗18T型號(hào)起售門檻同樣為11.99萬元,帶T輕混型號(hào)跟英朗典范1.5L自動(dòng)進(jìn)取型價(jià)格相同,這種定價(jià)策略讓消費(fèi)者在不同配置和動(dòng)力選擇上,不會(huì)面臨價(jià)格上的巨大落差。

而且,新款英朗在保持價(jià)格穩(wěn)定的同時(shí),在產(chǎn)品力方面還有所提升。新款車型進(jìn)行了諸多改進(jìn),比如重量減少、后懸掛改進(jìn)、發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱縮小,同時(shí)空間和配置還得到提升。并且采用了先進(jìn)生產(chǎn)工藝和材料,在降低成本的同時(shí),也保證了產(chǎn)品質(zhì)量。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,別克英朗能做到價(jià)格穩(wěn)定又有產(chǎn)品升級(jí),實(shí)屬難得。

再看2021款,典范車型起售價(jià)為1.99萬元,最低報(bào)價(jià)低至0.99萬元,優(yōu)惠幅度非常大。實(shí)際成交價(jià)往往比官方指導(dǎo)價(jià)便宜4萬元左右,現(xiàn)在市面上的2021款別克英朗價(jià)格已降至7萬元左右,性價(jià)比進(jìn)一步凸顯。

總之,新款別克英朗和老款在價(jià)格上差別不大,且新款在保持價(jià)格穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,通過產(chǎn)品優(yōu)化和優(yōu)惠策略,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,為消費(fèi)者提供了更具吸引力的購(gòu)車選擇 。

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