寶馬3系儀表盤上的續航里程是如何計算出來的？

寶馬 3 系儀表盤上的續航里程是行車電腦根據平均油耗和油箱剩余油量計算得出的。具體而言，油箱剩余油量通過儀表 AD 采樣油位電阻精準獲取，平均油耗通常是儀表計算最近 30 公里所消耗的百公里油耗，且每行駛一公里就更新一次數據，用油箱剩余油量除以平均油耗，便得出續航里程數值。不過，實際駕駛習慣、路況、載重等因素，都會讓實際續航與顯示的有所不同 。

駕駛習慣對續航里程的影響十分顯著。若駕駛者頻繁急加速、急剎車，發動機在這種不穩定的工況下運轉，燃油的燃燒效率降低，油耗就會大幅上升。相比平穩駕駛，這樣的操作會讓車輛在相同路程內消耗更多燃油，導致實際續航里程遠低于儀表盤顯示的數值。而溫和駕駛、合理換擋，保持勻速行駛的習慣，則能讓發動機保持高效的工作狀態，降低油耗，實際續航也就更接近顯示的續航里程。

路況也是影響實際續航的關鍵因素。在城市擁堵路況中，車輛頻繁啟停，發動機需要不斷消耗燃油來維持運轉，卻無法有效行駛，油耗自然居高不下，實際續航里程會大打折扣。與之相反，在高速公路上，車輛能以穩定的速度行駛，發動機的負荷相對較小，燃油利用率高，實際續航里程就可能比儀表盤顯示的更為可觀。

至于載重，車輛承載的重量越大，發動機需要克服的阻力就越大，消耗的燃油也就越多。當車內滿載乘客并攜帶大量行李時，車輛的實際續航里程會明顯低于儀表盤顯示的數值。

總之，寶馬3系儀表盤上的續航里程是一個參考數值，它為駕駛者提供了一個大致的行駛范圍指引。但在實際駕駛中，由于駕駛習慣、路況、載重等諸多因素的綜合作用，實際續航里程會有所波動。駕駛者需要了解這些影響因素，合理規劃行程，避免因實際續航與顯示不符而帶來不便 。