問(wèn)

奇瑞艾瑞澤5的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

奇瑞艾瑞澤5的動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿(mǎn)足日常家用需求,在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不錯(cuò)。該車(chē)提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性,搭配5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱,換擋平順,滿(mǎn)足城市通勤。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出良好,2000轉(zhuǎn)后扭矩充沛,渦輪介入不突兀,SPORT模式響應(yīng)稍快,日常超車(chē)輕松,不同發(fā)動(dòng)機(jī)能適應(yīng)多樣駕駛需求 。

奇瑞艾瑞澤5的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它集合了DVVT進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)、雙頂置凸輪軸等技術(shù),這讓它在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了較好平衡。在實(shí)際駕駛中,當(dāng)你輕踩油門(mén),動(dòng)力輸出十分平穩(wěn),沒(méi)有那種突兀的頓挫感,無(wú)論是在走走停停的城市道路,還是在路況較好的城郊路段,它都能游刃有余。特別是搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱時(shí),加速過(guò)程就像絲滑的綢緞,順滑無(wú)比。而且,整車(chē)采用輕量化、高強(qiáng)度用料,使得車(chē)身重量得以控制,這也在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,降低了油耗。

再瞧瞧1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。代號(hào)為SQRE4T15的它,熱效率達(dá)到37.1%,還采用了進(jìn)氣歧管集成中冷器、缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)。在低轉(zhuǎn)速區(qū)間,就能感受到不錯(cuò)的低扭輸出,當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升到2000轉(zhuǎn)后,扭矩開(kāi)始變得充沛起來(lái),全力加速時(shí)動(dòng)力更是矯健有力。值得一提的是,渦輪介入的過(guò)程并不突兀,即使切換到SPORT模式,響應(yīng)速度也會(huì)稍有加快,日常超車(chē)可以輕松應(yīng)對(duì)。

總結(jié)來(lái)看,奇瑞艾瑞澤5無(wú)論是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),還是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),都有著各自的優(yōu)勢(shì)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來(lái)線性平穩(wěn)的駕駛感受,而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力爆發(fā)上更勝一籌。對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、日常通勤的消費(fèi)者,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的選擇;而對(duì)于那些偶爾想體驗(yàn)駕駛激情、對(duì)動(dòng)力有更高要求的用戶(hù),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則能滿(mǎn)足他們的需求。艾瑞澤5以多樣的動(dòng)力配置,為消費(fèi)者提供了豐富的選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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