帕加尼 zonda cinque 有哪些獨特設計

帕加尼 Zonda Cinque 有很多獨特設計。

動力方面,它搭載梅賽德斯奔馳 AMG 的 7.3 升 V12 自然吸氣發動機,最大馬力 678 匹,最大扭矩 780 牛·米,匹配 6 速序列式變速箱,百公里加速僅 3.4 秒,極速超 350 公里/小時。

輕量化上,是帕加尼首款用碳鈦合金材料車體的產品,車身凈重 1210 公斤,比普通碳纖維更輕更堅固。

空氣動力學出色,300 公里/小時速度下能產生 750 公斤下壓力,源自 Zonda R 賽車理念的新型尾翼、車底擾流板等設計功不可沒。

內飾繼承 Zonda R 傳統,真皮座椅加四點式安全帶,還有碳涂層鉬鉻合金防滾架,控制器源于賽道。

全球限量僅 5 臺,極為稀有珍貴。

它還是首款采用 Sequential 序列式波箱的 Zonda 民用版跑車,首款碳鈦合金車身的 Pagani 跑車。

在游戲中,加速和穩定性強,特性技能如尾段提速和氮氣回收很實用。適配霓虹之夜、熱昂街道等有長直道且能長時間慣性漂移的賽道。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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