朗逸新款的動力性能有怎樣的提升?

朗逸新款在動力性能上有諸多提升。它提供多種動力版本,1.5L自吸發動機功率和扭矩顯著提升,燃油經濟性更好;新增的1.5T EVO II發動機采用先進技術,最大功率達118kW,峰值扭矩250N·m,動力輸出線性,高速再加速能力強,還標配48V輕混系統降低油耗。1.2T版本加速平順性提升,1.4T版本動力響應迅猛。多種駕駛模式也滿足了不同場景下對動力的需求 。

朗逸新款的動力性能有怎樣的提升?

先看1.5L自吸發動機,新款功率和扭矩明顯進步,駕駛起來動力更充沛,在日常城市通行或高速巡航時,都能輕松應對各種路況。而且,它的燃油經濟性更佳,這意味著在日常使用中能為車主節省不少油費開支,讓出行成本更可控。

新增的1.5T EVO II發動機堪稱亮點。它運用了VTG可變截面渦輪與350bar高壓直噴技術,使得熱效率大幅提高,能將燃油的能量充分轉化為動力。最大功率118kW ,峰值扭矩250N·m ,讓車輛在中低轉速區間就能爆發出強勁動力,不管是市區超車還是高速上的再加速,都能輕松實現,推背感十足。匹配的7速DSG變速箱,換擋平順迅速,使得動力輸出極為線性,駕駛體驗流暢自然。同時,標配的48V輕混系統,在啟停和動能回收方面發揮作用,進一步提升了燃油經濟性。

1.2T版本在保持較好燃油經濟性的基礎上,著重提升了加速的平順性,駕駛過程更加舒適;1.4T版本動力響應快,0-100km/h加速僅需8.3秒,能滿足追求速度與激情的駕駛者。經濟、標準、運動三種駕駛模式,讓駕駛者可以根據不同的路況和心情,自由切換動力輸出特性。

總之,朗逸新款的動力性能提升顯著,多種動力版本和先進技術的應用,滿足了不同消費者對動力、油耗和駕駛體驗的多元需求,無論是日常家用還是追求駕駛樂趣,都能找到合適的選擇。

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