問(wèn)

小米汽車對(duì)吉利做了什么引發(fā)致敬的爭(zhēng)議?

小米汽車在發(fā)布前向比亞迪蔚來(lái)小鵬、理想、華為等車企致敬,引發(fā)了一些爭(zhēng)議,尤其是吉利方面的反應(yīng)受到關(guān)注。

實(shí)際上,雷軍表示對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)心懷敬畏,造車初期逐家登門拜訪表達(dá)敬意。

而吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良對(duì)小米汽車的致敬有不滿言論。這一事件可能是雙方溝通或理解上的偏差。

對(duì)于小米汽車來(lái)說(shuō),向部分車企致敬可能是為了展示尊重和學(xué)習(xí)的態(tài)度。但未提及吉利也許并非有意忽視,可能是致敬名單難以涵蓋所有車企。

從吉利的角度看,楊學(xué)良的反應(yīng)或許是覺(jué)得未被平等對(duì)待。但也應(yīng)看到,新能源汽車發(fā)展歷程中,不同車企的貢獻(xiàn)和介入時(shí)間有所不同。吉利在新能源領(lǐng)域的努力雖有階段性特點(diǎn),但近年來(lái)也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

對(duì)于這樣的爭(zhēng)議,雙方應(yīng)保持理性和開放的態(tài)度。小米汽車?yán)^續(xù)專注技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品提升,以實(shí)力贏得市場(chǎng)。吉利汽車則持續(xù)推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展,用成果證明自身價(jià)值。

大家應(yīng)共同推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步,而不是陷入無(wú)意義的紛爭(zhēng)。畢竟,消費(fèi)者最終看重的是汽車的品質(zhì)和性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不同地區(qū)修復(fù)廣汽電瓶的價(jià)格差異較大。地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、運(yùn)營(yíng)成本等因素都會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、消費(fèi)水平高的大城市,人工成本和房租等費(fèi)用較高,使得電瓶修復(fù)價(jià)格也偏高;而在中小城市或經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較低,電瓶修復(fù)的價(jià)格往往就會(huì)
汽車搭電后再次進(jìn)行搭電操作的等待時(shí)間因情況而異。若首次搭電未成功,第二次搭電需間隔 15 秒,這能使車輛電氣系統(tǒng)短暫恢復(fù)。若是一次啟動(dòng)失敗,再次嘗試要間隔 3 到 5 分鐘,因?yàn)檫B續(xù)啟動(dòng)會(huì)讓電池過(guò)度放電,損害其壽命與性能。而且,若連續(xù)三次搭
高新汽車專業(yè)搭電救援對(duì)于不同車型的搭電操作是有區(qū)別的。汽車類型豐富多樣,不同車型在電源電壓、接線位置、電池管理系統(tǒng)等方面各有不同,這些因素都會(huì)使搭電操作產(chǎn)生差異。像普通燃油車、油電混合車、24V汽車以及不同品牌的新能源汽車,它們的搭電方式、
普通家用汽油車建議使用 10 平方毫米以上或銅芯直徑 8mm 的銅線,柴油車需銅芯直徑 12mm 的銅線,搭電線長(zhǎng)度一般 3 到 4 米為宜。不同車型啟動(dòng)電流有別,所需搭電線粗細(xì)也不同,若電線過(guò)細(xì),難以滿足車輛啟動(dòng)需求。而合適的長(zhǎng)度,既能保
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家