新能源理想汽車不同配置車型的價格差異有多大?

新能源理想汽車不同配置車型的價格差異因車型而異,少則相差一萬元左右,多則可達數萬元。比如理想 ONE 不同配置價格僅相差 1 萬元,而理想 L6 和 L7 的 Max 版差價近 5 萬元。理想 L6 高低配差價 3 萬元。這些差異體現在三電系統、底盤配置、智能駕駛輔助以及一些細節配置上,消費者在選擇時,要結合自身需求與預算來綜合考量 。

先看理想 L6 和 L7 的 Max 版,在三電系統方面,電池的差異較為明顯。L7 Max 搭載 42.8 度三元鋰電池包,L6 Max 則是 36.8 度磷酸鐵鋰電池包,這不僅使得純電續航里程有所差別,而且在北方低溫地區,磷酸鐵鋰的續航衰減更為嚴重。動力上,L6 雙電機功率 300kW,L7 為 330kW ,零百加速 L7 快 0.1s 。底盤配置上,L7 搭配單腔空懸 +CDC 減振,支持魔毯空氣懸架 Pro,L6 只有 CDC 減振,空懸帶來的成本增加導致了價格差異。細節配置上,L6 相比 L7 也有一些“閹割”,如車門內飾材質、副駕老板鍵等。

再瞧理想 L6 的高低配,外觀差異可通過車頂激光雷達分辨,內飾基本一致,但駕駛輔助系統不同。Max 款比 Pro 款貴 3 萬元,增加了車載冰箱、LED 智能駕駛輔助燈等配置及實用性很強的輔助駕駛功能。其中,Max 版算力 700TOPS,未來可升級城市 NOA;Pro 版算力 128TOPS,雖算力較低,但對于日常實用來說已經足夠,性價比更高。

至于理想 ONE,2021 款只推出兩個版本,價格相差 1 萬元。新款在輔助駕駛和動力系統等方面進行了升級。在輔助駕駛方面,采用 800 萬像素高清攝像頭,毫米波雷達數量提升等;動力系統方面,后橋驅動電機升級,油箱容積增大,綜合油耗下降。

總之,新能源理想汽車不同配置車型價格差異顯著,涉及多個方面。消費者在購車時,需全方位權衡自身的實際需求、駕駛習慣以及經濟預算等因素,從而挑選出最適合自己的車型。

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