記分分值的變化對交通違法治理效果有何影響?

記分分值的變化對交通違法治理效果影響顯著。

首先,降低了部分交通違法行為記分分值,如駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的,由扣 3 分變為扣 1 分,未系安全帶由扣 2 分變為扣 1 分,未戴安全頭盔的由扣 2 分變扣 1 分。這些調整考慮到了違法情節相對較輕,在保持法律嚴肅性的同時,更具人情味。

其次,增加了部分交通違法行為的記分分值,像駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或占用對面車道、穿插等候車輛的,由扣 2 分變為扣 3 分;駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為,由扣 2 分變為扣 3 分。這類影響交通安全的違法行為記分力度加大,更能起到警示作用。

再者,新增了一些記分項目,如代替他人接受處罰和記分以牟利的,記 12 分;在高速公路和城市快速路違法停車的,扣 9 分。這有助于打擊違法行為,維護交通秩序。

同時,刪除了一些交通違法行為記分,如駕車未放置檢驗標志、保險標志以及未攜帶行駛證、駕駛證等輕微交通違法行為。

此外,推行學法減分措施,一個記分周期內最高可扣減 6 分,為駕駛人提供了改正錯誤的機會。調整滿分學習考試制度,對一個記分周期內多次記滿 12 分的,延長學習時間,增加學習內容,增加考試科目,加強了對多次違法駕駛人的教育管理。

記分分值的變化使得交通違法治理更科學、更合理,更符合實際交通狀況,有利于提升交通安全治理水平,增強駕駛人的交通安全意識,保障道路交通安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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