成都車展上亮相的比亞迪宋 L 配置如何？

比亞迪宋 L 的配置相當(dāng)出色。

外觀方面，采用家族式“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)，前格柵兩側(cè)龍牙設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，鍍鉻條從大燈連接到中網(wǎng)，視覺沖擊力強(qiáng)。車身側(cè)面姿態(tài)低趴，多腰線增強(qiáng)力量感，隱藏式門把手和大尺寸輪轂提升顏值，下溜式車頂線條運(yùn)動(dòng)感滿滿，還配備無框車門，盡顯獵裝姿態(tài)。車尾采用貫穿式尾燈，自適應(yīng)電動(dòng)尾翼，辨識(shí)度高，賽道氛圍拉滿。

空間上，長(zhǎng)寬高分別為 4840/1950/1560mm，軸距 2930mm，空間表現(xiàn)出色。

內(nèi)飾雖未公布，但配置信息豐富。搭載 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，基于驍龍?zhí)幚砥?，與高通聯(lián)合，體驗(yàn)值得期待。配備 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，融合 30 多項(xiàng)輔助功能。智能座艙有 15.6 英寸高清中控屏、50 英寸 AR-HUD 抬頭顯示、數(shù)字鑰匙等。還有 HiFi 級(jí)定制丹拿音響、主動(dòng)香氛系統(tǒng)、多功能座椅等，舒適享受。

技術(shù)方面，基于 e 平臺(tái) 3.0 中型 B 級(jí)平臺(tái)打造，CTB 電池車身一體化技術(shù)使車身扭轉(zhuǎn)剛度大幅提升，空間利用率和能量密度提高。云輦 C 技術(shù)在濾震、加速急剎、高速過彎等方面發(fā)揮作用，兼顧舒適和操控。

動(dòng)力上，提供后驅(qū)版和四驅(qū)版車型，后驅(qū)版有兩種功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，四驅(qū)版前后雙電機(jī)。

總之，比亞迪宋 L 配置豐富，實(shí)力強(qiáng)大，令人期待。