比亞迪秦 L DM-I 續航實測與同級別車型相比怎樣?

比亞迪秦 L DM-I 續航實測遠超同級別車型。

它滿油滿電續航里程達到 1977 公里,綜合油耗僅 3.37L/百公里,續航達成率高達 98.85%。

在實測中,從西安到深圳,歷經城市道路、高速路段、多變極端天氣,且全程高速壓著 120 公里限速跑,空調 24 度自動擋全程開啟。

能有如此出色表現,得益于第五代 DM 混動技術,熱效率高達 46.06%,提升了燃油經濟性和動力輸出效率。

雅閣混動版相比,秦 L DM-I 優勢明顯。對比家用燃油車,其百公里油耗低,每公里油費不到 3 毛錢,接近純電動汽車公用充電樁用車成本。

秦 L DM-I 以電為主、油為輔,混動專用發動機熱效率高,全新電混構架減少能耗損失,功率密度提升 70.28%,全溫域熱管理系統在高低溫環境下表現出色,插混專用刀片電池能量密度提升 15.9%,綜合工況效率達 92%。

比亞迪在插電混動技術領域深耕近 21 年,擁有 11 大研究院和 10 萬研發人員團隊,技術儲備雄厚,讓秦 L DM-I 儲能足、燃料消耗低,不懼突發狀況,適合長途出行。

其售價區間 9.98 - 13.98 萬元,高性價比且品質全面,是值得入手的車型。

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