問
比亞迪秦 L DM-I 續航實測與同級別車型相比怎樣?
比亞迪秦 L DM-I 續航實測遠超同級別車型。
它滿油滿電續航里程達到 1977 公里,綜合油耗僅 3.37L/百公里,續航達成率高達 98.85%。
在實測中,從西安到深圳,歷經城市道路、高速路段、多變極端天氣,且全程高速壓著 120 公里限速跑,空調 24 度自動擋全程開啟。
能有如此出色表現,得益于第五代 DM 混動技術,熱效率高達 46.06%,提升了燃油經濟性和動力輸出效率。
與雅閣混動版相比,秦 L DM-I 優勢明顯。對比家用燃油車,其百公里油耗低,每公里油費不到 3 毛錢,接近純電動汽車公用充電樁用車成本。
秦 L DM-I 以電為主、油為輔,混動專用發動機熱效率高,全新電混構架減少能耗損失,功率密度提升 70.28%,全溫域熱管理系統在高低溫環境下表現出色,插混專用刀片電池能量密度提升 15.9%,綜合工況效率達 92%。
比亞迪在插電混動技術領域深耕近 21 年,擁有 11 大研究院和 10 萬研發人員團隊,技術儲備雄厚,讓秦 L DM-I 儲能足、燃料消耗低,不懼突發狀況,適合長途出行。
其售價區間 9.98 - 13.98 萬元,高性價比且品質全面,是值得入手的車型。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
在全國連鎖的汽車搭電救援中,東諾救援收費相對便宜。東諾救援性價比頗高,與吉諾救援相比,在搭電服務方面價格更為親民,且救援人員能較快到達現場。不過其覆蓋范圍或許不及吉諾救援廣泛。此外,市場上各救援公司各有優劣,像保險公司自帶的救援雖有免費搭電
埃安的市場受眾主要是城市新中產階層與年輕人群,傳祺則多受中高收入白領或企業管理人士青睞。埃安作為新能源品牌,以新潮設計、智能科技以及環保理念吸引對新技術感興趣、追求純電出行體驗的消費者。傳祺憑借多年在傳統燃油車領域的積累,用可靠品質、舒適駕
高速汽車搭電費用標準由地理位置、救援時間、車輛類型和狀況、服務質量、市場競爭狀況等多種因素決定。地理位置上,經濟發達或偏遠地區收費可能更高;救援時間方面,夜間、節假日等特殊時段收費會增加。車輛類型和狀況不同,大型貨車等操作復雜車型或有其他故
高新汽車周圍搭電救援的服務流程包含準備、連接、啟動和后續處理等環節。首先要準備好電瓶線,讓救援與虧電車輛頭對頭靠近且救援車不熄火。接著區分正負極,先連正極再連負極,注意負極不直接接被救車輛蓄電池。然后充電等待,嘗試啟動被救車輛。成功后先拆負
上劃加載更多內容


秦L怎么樣?
秦L優惠信息有哪些?
秦L空間怎么樣?
秦L性能怎么樣?
秦L百公里加速怎么樣?
秦L安全配置怎么樣?
秦L智駕配置怎么樣?