上汽大通大拿是什么車型定位?

上汽大通大拿系列包含 V1 和 M1 兩款車型,均定位為純電動微面。大拿 V1 提供多種軸距、高度車型與豐富座椅布局,有雙側滑門等配置,長軸版裝載空間出色;大拿 M1 側重于客運場景,有多種座椅布局可選,外觀以圓弧線條為主。它們憑借多樣化選擇,滿足不同消費者在拉貨、載人等方面的需求,活躍于純電微面市場。

大拿V1在車身規格上十分多樣。預計提供多種軸距和高度車型選擇,參考現款,短軸低頂車型長寬高分別為4800/1870/1960毫米,軸距達3100毫米;長軸車型長度為5250毫米,軸距為3450毫米,高頂車型車身高度更是達到2180毫米。這樣豐富的尺寸組合,無論是需要更大載貨空間的物流從業者,還是對車內高度有要求的改裝愛好者,都能找到合適的車型。

在座椅布局上,大拿V1同樣有多種選擇,包括2座、3座、6座和7座布局。不同的座椅組合,可以靈活適應載人拉貨的不同需求。動力方面,現款車型電機最大功率分為90千瓦和120千瓦兩種,對應最大扭矩190牛·米和240牛·米,電池組容量也有多種選擇,CLTC工況純電續航里程在190公里 - 403公里,能滿足日常通勤與短途運輸。

大拿M1側重于客運場景,現款僅有長軸低頂多功能客車一款車型,但車內為9座布局,充分滿足多人出行需求。外觀以圓弧線條為主,給人一種柔和的視覺感受。尺寸為5250/1870/1960毫米,軸距3450毫米。內飾簡潔且有升級,標配12.3英寸懸浮式中控屏。它提供6 - 9座多種座椅布局,繼續搭載前置單電機,最大功率90千瓦。現款指導價20.68萬元,處于20萬元級偏高端定位的純電微面市場,競爭對手相對較少。

上汽大通大拿系列的V1和M1車型,以純電動微面的定位,憑借豐富的車身規格、多樣的座椅布局、合適的動力續航以及不同的價格定位,為消費者在純電微面市場提供了更多選擇,滿足了各類出行與運輸需求 。

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