汽車為什么要加尿素,其工作原理是什么?

汽車加尿素主要是為減少柴油發動機排出的氮氧化物污染氣體,其工作原理是利用尿素與氮氧化物發生化學反應,將其轉化為無害的氮氣和水。柴油車尾氣中氮氧化物含量較高,而尿素作為 SCR 技術的消耗品,在排氣管有氮氧化物時,尿素罐噴出處理液,在催化反應罐中發生氧化還原反應。通過這一過程,能有效降低尾氣污染,使車輛達到環保排放標準。

具體而言,在柴油發動機工作時,會產生大量對大氣和人體有害的氮氧化物。而車用尿素溶液是由32.5%的高純度尿素和67.5%的去離子水組成。當車輛的排氣管中檢測到氮氧化物時,尿素罐就會按照指令,通過定量給料單元精確地將尿素溶液噴入排氣管。

進入排氣管的尿素溶液,在高溫的作用下迅速分解為氨氣。隨后,氨氣在催化反應罐中,借助催化劑的作用,與氮氧化物發生氧化還原反應。這一神奇的化學反應過程,最終將氮氧化物轉化為無污染的氮氣和水蒸氣,然后排出車外。

這種處理方式對于環保有著至關重要的意義。特別是對于重型卡車、客車等柴油車,要達到國四及以上的排放標準,就必須選用SCR系統來處理尾氣中的氮氧化物,而車用尿素溶液就是這一系統中不可或缺的一環。如果柴油車在車檢時沒有添加尿素,尾氣排放必然達不到國家規定的標準,還會面臨罰款。

此外,車主們還需注意,當尿素余量低于20%時,就需要及時添加。定期檢查尿素余量并及時補充,才能確保車輛的排放始終符合環保要求,讓汽車在行駛過程中,盡可能減少對環境的危害,為綠色出行貢獻一份力量 。

總結來說,汽車添加尿素是減少柴油車氮氧化物排放的關鍵舉措。通過SCR技術的化學反應,將有害氣體轉化為無害物質。這不僅是對環保的有力支持,也是車輛達到排放標準的必要手段。車主們應重視尿素的添加和檢查,共同為環境保護出一份力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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