為什么 2022 會取消 15 年車一年兩審

2022 年取消 15 年車一年兩審,主要是為了適應社會發(fā)展和車主需求。

車審是保障汽車上路安全,對車輛底盤、發(fā)動機、車燈、輪胎等進行檢測。

之前 15 年以上車一年兩審,車主覺得不合理,一是家用車使用不重度,公里數(shù)不高卻要頻繁審車,費時費力費錢;二是審車有時“暴力”,易損壞發(fā)動機還不賠償。

2022 年 10 月 1 日起,非營運小微型載客汽車和摩托車車檢改革。非營運小微型載客汽車 10 年內上線檢測從 3 次變?yōu)?2 次,在第 6 年、第 10 年檢測,超過 10 年每年檢 1 次,15 年以上車從一年兩審改為一年一審。

摩托車 10 年內從檢 5 次變?yōu)?2 次,在第 6 年、第 10 年檢測,超 10 年每年檢 1 次。

改革還包括推進網(wǎng)上預約車檢、貨車年審跨省通辦、優(yōu)化車檢服務流程、規(guī)范窗口服務標準等便民舉措。

但要注意,面包車、非法改裝被處罰車、造成人員傷亡事故車仍按原規(guī)定周期上線檢驗,客車和大貨車一年兩審未取消。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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