問(wèn)

貨輪沉沒(méi)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)有何影響

貨輪沉沒(méi)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的影響主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先,像“長(zhǎng)賜”號(hào)這樣的貨輪擱淺或類(lèi)似Felicity Ace號(hào)貨輪沉沒(méi),會(huì)直接導(dǎo)致所運(yùn)輸?shù)钠?chē)和零部件損失。例如Felicity Ace號(hào)沉沒(méi)就使大眾集團(tuán)旗下眾多高端品牌的4000輛新車(chē)沉入海底,給大眾集團(tuán)帶來(lái)不小損失。

其次,會(huì)造成汽車(chē)供應(yīng)鏈的混亂。汽車(chē)制造商和供應(yīng)商通常采用準(zhǔn)時(shí)制供應(yīng)鏈策略,工廠庫(kù)存少,任何交貨延遲都可能使生產(chǎn)線停頓。像蘇伊士運(yùn)河被堵,一些汽車(chē)運(yùn)輸船被困,零部件和原材料交付延遲,加劇了因半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。

再者,影響汽車(chē)的交付和價(jià)格。貨輪事故可能導(dǎo)致某些受歡迎的汽車(chē)產(chǎn)品短缺,消費(fèi)者面臨價(jià)格上漲。

對(duì)于新能源汽車(chē),影響更為復(fù)雜。芯片短缺本來(lái)就使新能源車(chē)面臨減產(chǎn)和漲價(jià),像俄烏危機(jī)導(dǎo)致鎳價(jià)格上漲,我國(guó)又是貧鎳國(guó),鎳礦進(jìn)口可能受影響,這給新能源車(chē)的電池供應(yīng)帶來(lái)困難。

另外,全球汽車(chē)市場(chǎng)的累計(jì)減產(chǎn)量也會(huì)因貨輪事故增加。截至2月27日,因芯片短缺,全球汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量約為64.31萬(wàn)輛。

總之,貨輪沉沒(méi)這類(lèi)事件給汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)諸多不利影響,汽車(chē)制造商和相關(guān)行業(yè)需要采取措施應(yīng)對(duì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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