寶馬S1000RR的操控性能有哪些特點(diǎn)？

寶馬 S1000RR 的操控性能特點(diǎn)顯著，具備輕盈靈活、避震適中、制動(dòng)強(qiáng)勁等優(yōu)勢(shì)。該車尺寸與重量設(shè)計(jì)合理，204kg 的凈重搭配合適的長(zhǎng)寬高，使其操控不笨重。過(guò)彎時(shí)能輕松入彎，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng)。避震系統(tǒng)設(shè)定適中，兼顧公路使用的舒適性。制動(dòng)采用 Brembo 雙活塞剎車，輕輕觸碰就能產(chǎn)生強(qiáng)勁制動(dòng)力，雖需適應(yīng)但效果出色，這些都成就了它卓越的操控性能。

該車的鋁合金雙翼梁車架，為其出色操控奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這種車架設(shè)計(jì)不僅輕盈，還具備極高的強(qiáng)度和剛性，能夠精準(zhǔn)地傳遞路面信息，讓騎手清晰感知車輛狀態(tài)，在騎行過(guò)程中更好地把控方向，做出精準(zhǔn)的操控動(dòng)作。

其前46mm倒立套筒前叉行程達(dá)120mm，后單筒彈簧避震器行程為130mm且壓縮和回彈可調(diào)。這樣的懸架系統(tǒng)使得車輛在面對(duì)不同路況時(shí)都能游刃有余。在平整的公路上，它能保持良好的穩(wěn)定性；遇到顛簸路面，也能有效過(guò)濾震動(dòng)，讓騎手免受過(guò)多干擾，專注于騎行操控。

傳動(dòng)方面，濕式多片6前速皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)，有著出色的動(dòng)力傳輸效率。在騎行過(guò)程中，動(dòng)力輸出平順且連貫，換擋過(guò)程也十分流暢，無(wú)論是加速還是減速，騎手都能感受到動(dòng)力的精準(zhǔn)傳遞，進(jìn)一步提升了操控體驗(yàn)。

輪胎規(guī)格為前輪120/70 ZR17，后輪190/55 - ZR17，這樣的輪胎組合提供了良好的抓地力。在高速行駛和過(guò)彎時(shí)，輪胎能夠緊緊貼合地面，給予車輛足夠的支撐力，讓騎手可以更有信心地完成各種操控動(dòng)作。

寶馬S1000RR在多方面的精心設(shè)計(jì)，共同鑄就了其卓越的操控性能。從車架到懸架，從傳動(dòng)到輪胎，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密配合，為騎手帶來(lái)了精準(zhǔn)、流暢且穩(wěn)定的操控體驗(yàn)，讓它成為眾多摩托車愛(ài)好者心中的操控利器 。