美允許向華為出售汽車零部件芯片是出于什么考慮?

美允許向華為出售汽車零部件芯片,主要有以下幾種可能的考慮。

一是可能想為后續的全面開放做鋪墊,或測試市場對供貨華為的反應。但這種可能性不大,因為美當初限制華為動用了很大力量,不太會輕易松綁。

二是意圖給華為設置發展道路,讓其按設定框架發展。華為現階段需要造車積累資本,若進入汽車賽道,美就能再次通過芯片拿捏華為,保持掌控。

三是汽車芯片制程和性能要求相對低,美批準供應能為美企爭取利益空間,從華為身上獲利。

此外,國際半導體協會曾指出,美芯片行業因限制華為遭受巨大損失,拜登政府可能想借此獲取芯片企業支持。

同時,智能汽車市場發展蓬勃,美或想誘使華為依賴其汽車零部件芯片,牽制華為競爭優勢。

還有,汽車芯片復雜度不高,國產汽車零部件芯片行業在崛起,美放開限制可能是為搶占更多市場份額。

對于華為而言,可以抓住此次機會,但不能過度依賴,要加強國產芯片供應鏈建設。中國也需加快建立國內半導體供應鏈體系,以應對芯片斷供局面。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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