新能源汽車多久年審一次?

新能源汽車的年審時間與車輛類型、使用年限有關。9座及以下非營運乘用車,在2022年10月1日起實施新規,六年內免檢但每兩年申請一次車檢標志;六至十年,第六、十年上線檢驗;十年以上每年一次。其他類型車輛按原周期,營運載客、載貨等汽車各有規定期限。這是為保障車輛安全性能與環保性能,促使新能源汽車行業健康發展 。

具體而言,對于9座及以下非營運的新能源乘用車,在享受六年免檢政策時,車主雖然無需將車輛開到檢測站進行上線檢測,但仍要記得每兩年通過線上或線下的方式,申領車檢標志,以確保車輛合法上路。

當車齡來到第六年和第十年時,就需要將車輛開到專業的檢測機構進行上線檢驗了。工作人員會對車輛的外觀、尾氣排放、安全性能等多個項目進行嚴格檢測,只有所有項目都符合標準,車輛才能順利通過年審。

而一旦車齡超過十年,每年都要進行這樣的上線檢測,以保證車輛始終處于安全可靠的狀態。

對于營運載客的新能源汽車,5年以內每年都要進行檢驗;超過5年的,每半年就需檢驗一次。載貨汽車和大型、中型非營運載客的新能源汽車,10年以內每年檢驗1次;超過10年的,則每半年檢驗1次。小型、微型非營運載客的新能源汽車,6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每半年檢驗1次。

總之,不同類型和使用年限的新能源汽車,有著不同的年審時間規定。車主們一定要牢記這些時間節點,按時進行年審,這不僅是對自己和他人的安全負責,也是確保車輛能夠正常合法行駛的必要前提 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

近日,一則令人矚目的消息在物流與科技領域傳開:佑駕創新(2431.HK)與上海瑪斯特新能源科技有限責任公司及其旗下瑪斯特智慧(上海)裝備有限公司(簡稱“瑪斯特”)達成重大業務合作,一舉敲定 500 臺小竹 T5 無人物流車訂單。這一合作的達
隱形車衣和改色膜的價格差異主要體現在材質、工藝、品牌附加值等方面。隱形車衣多采用TPU材質,成本較高,注重保護車漆,價格通常在5000元到30000元;改色膜以PVC材質為主,側重于改變車身外觀,價格一般在3000元到15000元。此外,隱
汽車小面積補漆和大面積補漆在多方面操作不同。小面積補漆多針對局部特定受損區域,成本低、耗時短,技術上對調漆精準度、噴槍控制及打磨拋光精細度要求高;大面積補漆通常是整面進行,能讓漆面均勻美觀,不過成本高、用漆多、花費時間長,前期遮蔽防護繁雜,
環保型汽車烤漆房單價普遍在 1 萬到 7 萬元之間。在這個價格區間內,不同類型和配置的烤漆房各有特點。價格較低的可能功能相對基礎,適合規模較小、要求不高的作業;而價格較高的往往配置精良,能滿足高標準需求。此外,產地、廠家、加熱方式、空氣凈化
上劃加載更多內容
AI選車專家