機動車年檢流程里尾氣檢測的標準是什么?

機動車年檢流程里尾氣檢測標準包含多個項目及具體限值。一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等污染物都有明確的排放上限,例如一氧化碳的限值是 3g/km,碳氫化合物和氮氧化物總量是 0g/km ,氮氧化物最高標準為 60mg/u 。不同類型車輛,如汽油車和柴油車,尾氣檢測標準各有不同。這些標準旨在規范尾氣排放,助力環保,保障空氣質量。

對于汽油車而言,尾氣中的多種污染物有著細致標準。尾氣中的HC(碳氫化合物),在不同階段的標準有所變化,歐Ⅰ標準時為1.1%,歐Ⅱ階段依舊是1.1% ,到歐Ⅲ降至0.66% ,歐Ⅳ時低至0.46%。CO(一氧化碳)的標準值,從歐Ⅰ的4.5%,到歐Ⅱ的4% ,再到歐Ⅲ的2.1% ,歐Ⅳ時變為1.5%。而NOx(氮氧化物)的標準值,在歐Ⅰ時為8%,歐Ⅱ調整為7% ,歐Ⅲ是5% ,歐Ⅳ則是3.5% ,PM(顆粒物)標準值也從歐Ⅰ的0.36%逐步降低到歐Ⅳ的0.02%。

柴油車的尾氣檢測標準同樣嚴格。尾氣中的HC+Nox(碳氫化合物和氮氧化物總和),在歐Ⅰ標準下為1.36%,歐Ⅱ降至0.9% ,歐Ⅲ為0.56% ,歐Ⅳ進一步降至0.3%。CO的標準值,從歐Ⅰ的2.72%,到歐Ⅱ的1.0% ,歐Ⅲ為0.64% ,歐Ⅳ時變為0.5% 。PM的標準值從歐Ⅰ的0.196%,歷經歐Ⅱ的0.1% ,歐Ⅲ的0.05% ,到歐Ⅳ時為0.025%。

這些尾氣檢測標準不是一成不變的,隨著環保要求的提高,標準也在不斷嚴格化。車主們需要關注這些標準的變化,通過合理保養車輛、選擇正規油品等方式,確保車輛尾氣排放符合標準,順利通過年檢,共同為環保事業貢獻力量。

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