廣汽豐田漢蘭達 380T 配置對駕駛體驗有何提升?

廣汽豐田漢蘭達 380T 的配置在多個方面提升了駕駛體驗。

首先是動力,進口 2.0T 發(fā)動機加 8AT 動力組合,最大功率 182kW,最大扭矩 380N·m,起步靈敏、平順,深踩油門有推背感,中后段動力儲備更充沛。

其次,四驅(qū)系統(tǒng)升級為 DTV 動態(tài)矢量四驅(qū),能在 100:0 - 50:50 之間自由分配前后輪扭矩,還能對兩個后輪 0:100 - 100:0 單獨扭矩分配,脫困能力大幅提升。

再者,在 NVH 方面表現(xiàn)出色,即使發(fā)動機處于較大負荷,聲音也不大。

變速箱方面,持續(xù)給油時十分平順,僅中低速時有輕微頓挫。

底盤舒適性不錯,能過濾細碎顛簸,整體感有提升,但大顛簸起伏會有些晃動。

還有,新車提供 NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT 三種四驅(qū)模式,應對絕大多數(shù)非極限路況都沒問題。

此外,漢蘭達 380T 相比上一代車型,機械素質(zhì)有明顯進步,如動力參數(shù)提升、駕乘感受更優(yōu)。

總之,廣汽豐田漢蘭達 380T 的配置升級,讓駕駛體驗更加出色,能滿足消費者多樣的駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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