德國 1-2 月純電動汽車銷量排行與去年同期相比有何變化?

德國 1-2 月純電動汽車銷量排行與去年同期相比有不少變化。

特斯拉強勢奪冠,銷量接近 12000 輛。

而比亞迪去年同期出口量相對較少,今年 1-2 月已達去年近一半,增長驚人,但仍與特斯拉有差距。

中資品牌在德國市場面臨挑戰,如比亞迪和蔚來銷量較低。

特斯拉在德國有本土工廠,品牌營銷和渠道建設出色,產品和服務質量優,所以銷量領先。

而中資品牌在品牌和市場營銷方面有差距,在歐洲市場民族品牌優勢不再,未建立充足售后服務體系,產品線和品牌形象未適應市場需求。

德國純電動汽車市場份額從去年同期的 15.7%降至 12.6%,銷量同比下降約 15%。

今年 2 月,特斯拉 Model Y 是最暢銷的純電動汽車。

中國汽車品牌還未在德國打開局面,名爵榮威表現相對較好,銷量 1986 輛,同比增長 49.3%,長城也有進步。

其他品牌如比亞迪、蔚來等銷量較低。

大眾汽車在德國新車銷量中仍具優勢,奔馳表現不佳,寶馬表現出色,奧迪跌幅較大。

在車型排行榜中,大眾車型表現強勢,高爾夫、途觀等銷量較好。

總之,中資品牌需在各方面優化,提升在國際市場的競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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