發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的常見故障有哪些？

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸常見故障有起動(dòng)機(jī)和飛輪齒嚙合不良、粘缸、曲軸被鎖定、噴油泵的柱塞被卡住、軸頸磨損、軸頸表面劃痕或拉傷、軸頸燒傷、軸頸表面產(chǎn)生裂紋、曲軸變形、曲軸斷裂等。起動(dòng)機(jī)和飛輪齒嚙合不良會(huì)影響啟動(dòng)；粘缸導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后無法啟動(dòng)；曲軸被鎖定多因潤滑問題；軸頸的各類故障與機(jī)油、裝配、保養(yǎng)等相關(guān)；曲軸變形和斷裂則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)整體運(yùn)行，這些故障會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)性能和車輛使用造成不同程度的影響 。

起動(dòng)機(jī)和飛輪齒嚙合不良，啟動(dòng)時(shí)齒圈與起動(dòng)機(jī)齒輪頻繁碰撞，致使輪齒損壞或磨損。若飛輪連續(xù)三個(gè)以上牙齒損壞，便會(huì)嚴(yán)重影響嚙合效果，使車輛啟動(dòng)困難。此時(shí)，可用撬棍將飛輪撬轉(zhuǎn)一個(gè)角度，損壞的飛輪齒還能通過焊接修復(fù) 。

粘缸現(xiàn)象的出現(xiàn)，是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫狀態(tài)下停車熄火，熱量難以散發(fā)出去。高溫使得活塞環(huán)與缸壁緊緊粘連，待冷卻后，發(fā)動(dòng)機(jī)便無法啟動(dòng) 。

曲軸被鎖定，大多是潤滑系統(tǒng)故障或缺油，導(dǎo)致滑動(dòng)軸承出現(xiàn)干摩擦，進(jìn)而鎖死曲軸。遇到這種情況，要仔細(xì)檢查齒輪嚙合情況，先從離合器入手排查，再查看噴油泵柱塞等部件 。

軸頸磨損較為常見，機(jī)油量少、機(jī)油變質(zhì)，或是軸頸與軸瓦配合不當(dāng)，都可能引發(fā)。這就需要及時(shí)保養(yǎng)，確保潤滑油質(zhì)量良好，保證配合間隙正確，避免發(fā)動(dòng)機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 。軸頸表面劃痕或拉傷，往往是裝配環(huán)境不清潔、未按時(shí)換油，以及空濾保養(yǎng)不當(dāng)，讓雜質(zhì)進(jìn)入所致 。軸頸燒傷多由燒瓦引起，而軸頸表面產(chǎn)生裂紋，主要源于制造和修理缺陷，以及使用過程中的不當(dāng)操作 。

曲軸變形分非人為和人為因素，比如重載荷起步過猛就可能造成。整體式曲軸變形后，可采用冷壓校正等方法處理 。曲軸斷裂常發(fā)生在曲軸軸頸兩相鄰圓角交接的曲柄臂處等位置，曲軸材質(zhì)不佳、制造缺陷等都是誘因 。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的這些故障，成因多樣且復(fù)雜。日常使用中，我們要做好車輛保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，延長車輛使用壽命。