小米15周年發(fā)布會(huì)：YU7搭載驍龍8 Gen 3芯片

5月22日，在小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)上，小米YU7車型驚艷亮相。這款備受矚目的中大型SUV，憑借卓越的配置吸引了眾多目光。

小米YU7為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，包括雙電機(jī)四驅(qū)Pro版、單電機(jī)后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版以及雙電機(jī)高性能四驅(qū)Max版。各版本在動(dòng)力性能、續(xù)航等方面各有特色，但都展現(xiàn)出小米汽車在電動(dòng)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累。

值得一提的是，小米YU7在智能座艙方面下足了功夫。它搭載了4nm工藝高通第三代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)座艙SoC芯片，開機(jī)時(shí)間僅需1.35秒，如此快速的響應(yīng)速度，極大提升了用戶的使用體驗(yàn)。配合英偉達(dá)DRIVE AGX Thor 700 TOPS Blackwell車載計(jì)算平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)“4D毫米波雷達(dá)”功能，為車輛的智能駕駛提供了強(qiáng)大的算力支持。

在整車控制方面，小米YU7配備了四合一域控制模塊。該模塊內(nèi)置ADD輔助駕駛域控制器、T-Box通訊模塊、DCD座艙域控制器、VCCD整車域控制器，將車輛的各個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)緊密整合，實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同運(yùn)作，提升車輛整體性能與安全性。

攝像頭系統(tǒng)也是小米YU7的一大亮點(diǎn)。全車共7顆超透防眩攝像頭，均應(yīng)用ALD鍍膜技術(shù)，能在各種復(fù)雜環(huán)境下提供清晰的圖像，為智能駕駛的感知系統(tǒng)提供精確的數(shù)據(jù)支持。

不僅如此，小米YU7在軟件升級(jí)方面也表現(xiàn)出色。全車整包升級(jí)最快僅需15分鐘，讓用戶能及時(shí)享受到最新的功能和優(yōu)化。

在續(xù)航方面，不同版本的小米YU7也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。CLTC純電續(xù)航里程，單電機(jī)后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版可達(dá)835km，雙電機(jī)四驅(qū)Pro版為770km ，雙電機(jī)高性能四驅(qū)Max版則是760km，滿足了用戶日常出行及長(zhǎng)途旅行的需求。

小米YU7憑借其先進(jìn)的芯片、智能的控制模塊、出色的攝像頭系統(tǒng)以及高效的升級(jí)速度，在小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)上成為焦點(diǎn)，有望在未來的汽車市場(chǎng)中掀起新的浪潮。