蘿卜快跑進軍中東，計劃打造最大無人車隊

蘿卜快跑正以迅猛之勢進軍中東市場，致力于打造當地最大規模的無人車隊，為該地區的出行領域帶來全新變革。

今年 3 月底，蘿卜快跑成功踏入迪拜和阿布扎比這兩座中東重要城市。其與迪拜道路交通局（RTA）簽署了戰略合作協議，這一具有里程碑意義的合作，計劃在迪拜市區部署上千輛全無人駕駛汽車。這不僅是中國企業首次在海外大規模布局無人駕駛車隊，更是蘿卜快跑技術實力與本地化運營能力結合的有力證明。

迪拜，這座充滿挑戰的城市，擁有極端的氣候條件，晝夜溫差大且強沙塵暴頻發，同時路況復雜，混合交通以及多元文化背景下的駕駛習慣，都對無人駕駛系統的穩定性提出了近乎苛刻的要求。然而，蘿卜快跑憑借 Apollo ADFM 大模型的端到端決策能力，成功實現城市全域、全時空場景覆蓋，其出色表現甚至贏得當地媒體“比人類司機更懂迪拜”的贊譽。

在阿布扎比，蘿卜快跑與阿聯酋自動駕駛出行公司 Autogo 達成深度合作，雙方共同發力，目標是打造當地“規模最大的無人車隊”。通過整合雙方資源，充分發揮各自優勢，蘿卜快跑進一步將業務觸角延伸至阿布扎比的大街小巷。

5 月 20 日，在 2025 世界新能源汽車大會（WNEVC）阿聯酋專場中，百度智能駕駛事業群歐洲及中東地區總經理張亮在主題演講中明確表示，蘿卜快跑全球戰略的核心目標在于實現規模化落地，并且始終把安全放在首要位置。目前，蘿卜快跑全球部署已超 1000 輛無人車，僅今年一季度就服務超 140 萬次出行，同比增長 75%，成績斐然。

蘿卜快跑在中東的布局，不僅為當地居民帶來更便捷、高效、安全的出行體驗，也為全球無人駕駛技術的發展提供了寶貴的實踐經驗。隨著其在中東地區持續深耕，打造最大無人車隊的宏偉目標正逐步成為現實，未來有望引領中東地區出行方式的全新變革。