如何讀懂汽車儀表圖解中的水溫表

汽車儀表圖解中的水溫表怎么讀懂呢？其實很簡單。

水溫表主要是顯示發動機冷卻液的溫度，它能讓我們了解發動機的工作環境是否合適。

水溫表通常用字母 C 和 H 標識，或者用白色和紅色區域區分，C 代表冷，H 代表熱。正常水溫一般在 90 度左右，指針會指在水溫表的中間位置。

水溫過高的原因可能有：冷卻液不足，泄漏會導致溫度升高，要檢查是否泄漏，有泄漏就修理，沒有泄漏及時添加相同品牌的冷卻液，冬天不建議加水，會稀釋冷卻液；散熱風扇有問題，車輛高轉速運行時，熱量不能及時傳遞到防凍液影響散熱，導致開鍋，行駛中出現先降車速檢查修理；循環水泵有狀況，發動機導熱側水循環不能正常進行，導致冷卻系統失靈開鍋，一般是軸承抱死或百葉輪損壞，軸承抱死可能性小，百葉輪壞了換掉。

水溫過低的原因通常是：節溫器損壞，閥門不能關閉，冷卻液始終大循環，或者夏天水溫高拆掉節溫器；散熱風扇常轉，電子扇電路故障或硅油風扇硅油離合器損壞。

另外，水溫表指針指示值不準可能是：水溫傳感器與冷卻液接觸面有水垢，熱敏電阻老化，穩壓器工作不正常，水溫表加熱線圈短路，表針碰擦表面。檢查時用外接電阻法，給定電阻代替傳感器，看指針偏轉是否與標定一致，不一致檢查連接導線、穩壓器、水溫表，外接電阻后指示正常則故障在傳感器。

冷車啟動不需要等水溫高了再開車，車輛啟動后，等發動機轉速穩定就能行駛。正常行駛時水溫表穩定在第 4 格，上下浮動一格正常，水溫過高報警燈亮，降低發動機轉速，無法下降可能散熱系統有故障要停車檢查。