問
比亞迪騰勢D9的續航里程實際表現怎樣?
比亞迪騰勢D9的續航里程實際表現出色,能滿足多數人的日常需求。在模擬日常駕駛工況測試中,混合路況下它跑出485.5km的續航里程,續航達成率為8.1折。不同溫度環境下表現也各有亮點,低溫區續航達成率高達129.4%,寒冷區為84.3%,在30萬級MPV組別中排名靠前。無論是日常通勤還是特定環境出行,騰勢D9的續航都值得肯定 。
在模擬日常駕駛工況測試里,騰勢D9經歷了多種路況的考驗。10%擁堵、40%高速和50%城區道路的混合路況,就如同日常出行的真實寫照。車內乘坐4名乘客,空調溫度設定在舒適的23℃,駕駛模式為ECO,動能回收處于標準模式,經過漫長的12.9個小時測試,平均車速37km/h ,最終取得了485.5km的續航成績,表顯剩余續航還有4km,這樣的續航達成率表現,無疑為其日常實用性增添了有力砝碼。
不同溫度環境對騰勢D9的續航里程也是一次重大考驗。在京津冀低溫區,平均氣溫10°C,它的續航里程達到187.7km,續航達成率為129.4%,百公里能耗為20.50kWh,這一成績相當亮眼。而在呼倫貝爾寒冷區,平均氣溫 -15°C,續航里程為122.2km,續航達成率為84.3%,百公里能耗為33.06kWh ,在30萬級MPV組別中排名第四,低溫環境下也有著可圈可點的表現。
從實際駕駛測試來看,駕駛騰勢D9從青島出發前往平度,沿限速80公里的環城快速路全程用電實測,充滿電出發,行駛一個多小時,電量剩余29%時完成160公里測試里程,電量下降到25%時仍動力穩定,預計還能再跑30公里左右。
總的來說,比亞迪騰勢D9無論是在日常混合路況,還是不同溫度環境下,亦或是實際駕駛實測中,都展現出了出色且穩定的續航能力,為用戶的出行提供了可靠的保障。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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